記者 程嘉文/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機 抗議日棄


昔全國憤恨!
馮世寬「密謀復仇」
擊落日本民航機
抗議日棄我投共

2024-05-15 20:28 聯合報/ 記者程嘉文

記者 程嘉文/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機 抗議日棄
馮世寬擔任上校大隊長期間,與F-5戰鬥機合影。圖/翻攝自「中國的空軍」月刊

西元1972年,日本首相田中角榮訪問大陸,與中共發表聯合聲明建交,拋棄曾經「以德報怨」的中華民國。消息傳到台灣,引起軍民一片憤慨。即將卸任的退輔會主委馮世寬,在回憶錄《大鵬展翅》中透露,當時擔任空軍戰鬥機飛官的他,憤而想要駕機擊落一架日本民航機,然後飛回基地自首,以表達自己「為國復仇」的決心。所幸當天身體突然出狀況,導致無法起飛。他後來想起,這應該是神明在冥冥中保佑,要他別作出衝動之舉。

1972年,馮世寬是空軍五大隊17中隊的少校分隊長,駐地在桃園空軍基地。當時全國上下都對日本背信棄義的行為深表憤恨,他自然也不例外,甚至默默下定決心,要趁著出任務,擊落一架飛往日本的民航機。

馮世寬回憶,在自己決定要去「復仇」的當天,一大早離開家,特地親了親小孩,在心裡說「來生再見」;出門前又擁抱太太,親了她的額頭,說:「要照顧好小孩,我去飛行了。」太太雖覺得有些反常,但他的表情很自然,因此也沒多問。在上班路上,他想起林覺民的「與妻訣別書」與「稟父書」,想到再也見不到家人,忍不住流下淚來。

當天的任務是四機起飛,馮世寬是一號機領隊。任務提示時,他特別暗示三號機同僚,如果領隊出事,三號機就是領隊。眾人又吃了些點心,然後登機。但馮世寬坐進機艙戴上頭盔,卻發現麥克風裡聽不到自己的聲音,他連忙向機工長打手勢,機工長上來檢查,也找不出所以然,建議換用另一架飛機。但馮世寬坐進預備機,耳機裡還是只有別人的聲音。他此時發現真正問題是,自己的喉嚨突然發不出聲音來了。這下子任務只好取消,接下來一整個星期,他都處在失聲狀態,看醫生也不管用。

等到馮世寬聲音恢復之後,他才對隊長說,自己當天原本想用飛彈擊落日本民航機,因為我國剛退出聯合國,日本馬上就和我們斷交,實在太過分。不過他絕不會畏罪跑到大陸去,而是會降落接受軍法審判,自己已經下了必死決心,終於為國家報了仇,就算被槍斃也值得。隊長又驚又氣,直罵他糊塗荒謬,「知不知道事情後果有多嚴重?」

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記者 程嘉文/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機 抗議日棄
馮世寬擔任國防部長時,指示三軍換穿艾森豪夾克,但隨著新部長上任就人去政息。圖/聯合報系資料照片

力推國軍換裝艾森豪夾克卻被取消
馮世寬至今不服氣

2024-05-15 18:27 聯合報/ 記者程嘉文

退輔會主委馮世寬在國防部長任內,推出將陸海空軍的軍便服夾克,改為短下襬束腰的艾森豪式夾克,不過引發外界不少質疑,隨著他交卸部長之職,這項政策旋即被取消。馮世寬近日出版回憶錄《大鵬展翅》,對此仍然大大不以為然,認為外界對艾森豪夾克的批評毫無道理。他還透露,曾經覺得現行的軍校制服太難看,要求各校提報新樣式,但各校提報上來的樣式都太老套,所以最後沒有施行。

馮世寬在回憶錄說,自己任內推動國軍換裝艾森豪夾克,明明很多人都覺得好看,卻有媒體找了民意代表,嚷著說這種夾克不好,因為「太胖的人不能穿」。馮世寬批評,只要稍微動腦思考,就知道這根本毫無道理。因為美國麥克阿瑟將軍、我國郝柏村總長等人,即使身材魁梧也都可以穿,而且美國空軍與我國憲兵的夾克,也是同樣版型。

他還透露,任內到基隆去探望海軍敦睦艦隊,看到海軍官校鼓號樂隊演出。他覺得學生們全身穿著黑色,顯得個子瘦小,神采與活力全被掩蓋了,缺乏軍人耀眼的儀態與賣點。他上船一問,得知這是海軍黑色學生制服,回部之後就指示推動軍校制服變更計畫,還邀請實踐大學與民間設計師共同參與。

馮世寬回憶,第一個提出新方案的海軍官校,讓他看了差點昏倒。「他們把制服搞得四不像,乍看以為是鐵路警察的制服。我忍不住說:『你們的提案我不滿意!我特別跟你們強調,腦袋不要僵化,難道軍校學生就不能穿得鮮豔有朝氣?你們看那個泰國上將,一身大紅色,又是金黃的佩飾,又是藍色的肩章,或是紅色上衣搭配白色長褲,看起來多麼精神啊!』」

後來提報的陸官與空官,也都遭到他「打槍」,認為不是缺乏創意,就是明顯仿照美國西點軍校。只有最後提報的一所設計得最好,他決定只讓這所學校換新制服,讓其他人好好羨慕一下。不過書中並沒有說,到底是哪所軍校更換了制服。

三軍換發艾森豪夾克的新聞,在106年7月傳出:媒體報導,在馮世寬指示下,12月起逐步換發,並要求各軍種明年必須全部換發完畢。當時發言人陳中吉證實確有此構想,但仍在研議,集思廣益當中。8月8日,國防部利用例行記者會,公布新式夾克樣式,預計由12月1日起開始換裝,次年12月1日完成。

不過,這項政策確實在部隊基層引發一些批評,主要是因為新夾克無下襬又緊身,外套內無法多加衣物,冬天往往難以禦寒。位於胸口的口袋實用性低,不像原夾克口袋可置物。海軍尤其覺得身為世界軍種,各國制服樣式有一致性,我方單獨作出一套黑色短夾克,簡直不倫不類。107年2月底,新部長嚴德發上任後,就宣稱「經歷驗證,不再推動」。

記者 程嘉文/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機 抗議日棄

記者 程嘉文/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機 抗議日棄

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記者 程嘉文  洪哲政/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機
退輔會主委馮世寬出版出版「大鵬展翅:馮世寬回憶錄」新書,自揭他在宗教信仰上的神秘體驗。圖為台南麻豆北河宮(飛將軍廟)過去舉行安座大典時,馮世寬(前排右一)、空軍司令劉任遠(前排左)率領將官南下祭拜61年前因公殉職的飛官空軍中尉詹興民。記者謝進盛/攝影

馮世寬揭宗教神秘體驗
濟公師父預言他「國防部長任期」寫下這數字

2024-05-15 16:23 聯合報/ 記者洪哲政

退輔會主委馮世寬出版出版「大鵬展翅:馮世寬回憶錄」新書,自揭他在宗教信仰上的神秘體驗。他在新書中表示,他被蔡總統任命為國防部長的三年前,淡水行天武聖宮的濟公師父即透過乩身預言過此事,甚至在他手掌心以紅筆寫下「18」這個數字,後來驗證正是他前後擔任國防部長的時間。

馮世寬在回憶錄中提及不少他玄奇經驗,他擔任台南聯隊長時結識台中中台禪寺的惟覺老和尚,對方認出他是前世在唐朝曾與惟覺是「虎跑寺」裡的師兄弟;而在聯隊長任內,他也因機緣整建基地附近的池王府廟;1986年的夏天,他在新竹基地接受部隊訓練放假回楊梅埔心的五守新村探望父親時,曾親眼看見「頭戴白紗帽、身著白長袍」的「白衣大士救苦救難觀世音菩薩」,進出家門救治其父。

馮世寬在書中以「濟公密碼」為章節名提及,淡水行天武聖宮的濟公師父早在他接到任命的三年前,就曾當許多信眾的面說過:「你們大師兄將來會統領三軍喔!」當晚濟公師父降駕時,祂要馮晚一點走。過了晚上12點,衪突然叫馮過去,並用紅筆在他寫下「18」這個數字。但他真正意會到這個數字的意涵,是在卸下國防部長職位後,發覺他部長任期正是「18」個月。

新書也以「五顯大帝公」為章節,披露1968年3、4月間,空軍1架初級教練機南部空域訓練時失聯,超過半年。當時的作戰署署長轉請時任上校的馮世寬代為前往基隆和平島的「天顯宮」幫總司令問事。他在同月25日光復節攜全家前往基隆天顯宮,參拜後「韋馱菩薩」降駕喚出他人不知的幼時小名,並指示他失蹤飛機所在地,甚至預言他將升上將。

書中也指述,神明表示,馮世寬是總司令告訴署長,請馮幫忙來,因為總司令、署長是天主教。神明也表示,「我告訴你,那架飛機因天氣不好又迷航,最後沒有油了,掉落在大武山某某方位多少海里。你們要去山下找一位某姓的山青,帶你們去找。他們還坐在飛機裡,但人已沒了。」

馮世寬說,他一字一句聽得非常清楚,卻疑惑不止。「他或祂」怎麼會知道在大武山什麼方位,還說的是海里,這是一般人不會懂的軍事術語。而這件事情啟發了他,「看不到不要說不在,聽不到不要說沒有」的認知,在他心中也對神明有了一份從未有的敬重。

基隆天顯宮神蹟顯赫,政壇政要朝拜者眾,軍方高階將領也常參拜,只是軍人身份敏感,多未宣揚。據了解,實際上軍方將領經常來此問事,包括部隊與前程,基隆憲兵隊因此經常來調查周邊社情安全,維護政要安全。馮世寬新書披露軍中這項信仰的一角。

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馮世寬任內一度吐血病危險喪命
醫生:完了…活下來恐成植物人

2024-05-15 17:18 聯合報/ 記者程嘉文

退輔會主委馮世寬卸任前出版回憶錄《大鵬展翅》,明天將舉行發表會。馮世寬在書中自承,前年春節期間,曾經一度急病吐血,在三軍總醫院加護病房住了四天,才脫離險境。當時他一度以為,自己離開世界的時候要到了。

馮世寬說,2022年春節前,他原本就規劃,利用春節假期,一個人到屏東榮家去探視。之所以挑選新年假期,是因為以往經驗,只要自己到場,不管是否假期,榮家主任必定到場。他不想影響部屬休假,因此打算利用年假期間前往,搭車到了屏東再打電話通知榮家來接。看完屏東之後,再搭車去台東與花蓮的榮家。

不料過年前,他打了AZ疫苗之後,就出現睡眠狀況不佳的問題。大年初一當天,官邸的訪客與電話不斷;初二陪岳母聚餐與喝茶聊天;心情雖然愉快,但晚上都難以入眠。

大年初三,馮世寬打算搭車南下,不料高鐵與台鐵都一票難求。下午,他約了榮總的主治醫師到官邸幫自己例行檢查,退輔會的就醫保健處處長也來協助。檢查結果一切都很正常。當時馮對眾人說,覺得目前身體狀況很不錯,打算要出門去南部走訪幾天。醫師離開後,我正打算稍作休息,卻接到淡水「行天武聖宮」師兄的電話,邀他去聚餐。飯後他心想翌日要出門,婉拒了去另一位師兄家喝茶的邀約,師兄便替他叫了計程車回家。

馮世寬說,當天抵達師兄家時,就覺得腳步有點怪,跨門檻有點「卡」。離開時下了樓,突然覺得自己似乎走不動路。車經過內湖三軍總醫院,此時正好遇到紅燈,他覺得愈來愈不舒服,便虛弱地要求司機:拜託請他闖個紅燈,送自己去看急診。此時突然就吐了兩口血,他一面擔心,司機似乎開錯了路,一面想著:「我犯了什麼錯?難道時候到了嗎?怎麼那麼快就要審判了呢?」突然車門打開,司機扶著他進急診室。他只能微弱喊著:「快點……我已經不能呼吸了。」護士向他要證件,他說:「沒有……帶。」就昏迷過去。

等到馮世寬從昏迷中甦醒,太太與三總院長都在身邊。太太說醫生要幫他插管,他原本反對,但太太哭著拜託他聽話,這時他看到管子,心下覺得應該不是要做氣切,就乖乖配合張嘴,接下來便又不復記憶。等到他再次醒來,是凌晨一點多鐘。當時他已經可說話,便請太太回家休息,明天再來。

住院第四天,馮世寬從加護病房換到一般病房。他寫道,所有護理人員都覺得進步神速,不可思議。因為當初自己被推進開刀房時,醫生曾判斷他可能已經完了,就算活下來,也可能變成植物人或半身不遂,沒想到迅速康復。馮世寬說,有幾個護士看著他還忍不住流淚,覺得他的康復算是奇蹟。

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記者 程嘉文  洪哲政/馮世寬:「密謀復仇」 擊落日本民航機
退輔會主委馮世寬出版回憶錄。記者陳正興/攝影

委屈在陸遭冷眼...
馮世寬新書曝日交通省官員來台
被他一句話感動

2024-05-14 13:48 聯合報/ 記者洪哲政

退輔會主委馮世寬出版回憶錄披露,他擔任漢翔董事長期間,曾有一位日本交通省官員到中國大陸出差後,回程時來台參加漢翔會談,對方提及在大陸遭冷眼對待,深感沮喪,馮世寬當時向這位日本官員說,這是因為二戰時南京大屠殺,日方沒有道歉。但馮世寬也向對方說,他從小雖受到仇匪恨日的教育,但歷史不能成為包袱,台灣有很多地方要向日本學習,應「以史為鑑」,攜手合作向前走。

《大鵬展翅—馮世寬回憶錄》將在本月16日於蔣經國總統圖書館舉辦新書發表會,席間邀請蔡英文總統出席。書中提及他擔任漢翔董事長期間,因公司爭取到成為日本MRJ(Mitsubishi Regional Jet, MRJ)三菱區間客機供應商資格,因此有機會與來台的日本交通省官員互動。

新書披露,2006年間漢翔向日本積極爭取成為MRJ三菱區間客機供應商資格,面對日本廠商強硬提出不合理的工資報價,擔任董事長的馮世寬策動團隊在談判時九十度鞠躬退場,最後達成協議。當年日方坦白向他們說,他們從未有放手把東西交給別人做的紀錄,漢翔是第一個,也是當時唯一讓他們如此放心的合作對象。

新書提及,漢翔承接MRJ專案後,一位日本交通省的官員到中國大陸出差,回程時來參加會談,提到在大陸被冷眼對待,深感沮喪。馮世語重心長地說:「這是一定的啊,因為我們很在乎二戰時候的南京大屠殺,你們沒有跟我們道歉。」官員則反問:「那你對這件事情有什麼看法?」

馮世寬表示,他從小受的教育,是要他仇匪、恨日的。但今天他擔任這個角色,願意坦誠告訴對方,他認為大家應該要「以史為鑑」,而不是讓歷史成為包袱,一直背在身上。現在對台灣而言,有很多地方要向日本學習。時代在進步,總不能一直背著這些包袱躊躇不前,應該攜手合作向前走

書中紀錄,聽到馮世寬這麼說,日本交通部官員顯得非常感動,一個勁地點頭,隨後把他手上的筆記遞給馮,要求將「以史為鑑」寫下來給他,並對這4個字端詳許久。

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