解放軍兩棲作戰部隊對台灣威脅最大，圖為解放軍726型氣墊登陸艇。（圖片取自網路）
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用爆破鍊阻擋氣墊登陸艇的新戰法仍須驗證
林祐生 ※作者為國會助理
今年國軍漢光38號演習在淡水河口「反突擊」科目嘗試新戰法，陸軍以M3浮橋車部署油桶裝載爆裂物連接而成的「爆破鍊」，當敵軍氣墊登陸艇或高速艇通過時遙控引爆，以阻擋敵軍快速穿越淡水河直衝台北市中心實施「斬首」。
不同於以往登陸戰乘坐登陸艇衝擊海灘後展開漫長血腥的灘頭爭奪戰，解放軍近年登陸作戰朝著「多層雙超」的目標發展，從超越地平線以外的距離完成換乘，以多種載具同時從低中高不同空層發起衝擊，快速越過傳統登陸戰必爭奪的灘頭，直接將兵力投射到內陸。具體的載具包含了ZTD-05兩棲突擊車、歐洲野牛與726型氣墊登陸艇（氣墊船）、米-17運輸直升機，以及運-20運輸機等等，而本次國軍嘗試的新戰法主要是針對氣墊登陸艇和兩棲突擊車，對於國軍勇於嘗試新戰法應給予鼓勵，但筆者認為仍有幾點需要注意。
首先，氣墊船向下吹氣將艇身抬離水面，因此面對水雷有兩個先天優勢，
一是船上的磁性與震動不易傳入水中而啟動水雷，
二是水雷引爆的震波比較不容易透過水體衝擊艇身，因此透過引爆水上爆裂物攻擊登陸艇的效果如何恐怕還需要透過實彈驗證才會知道。
筆者認為，若國軍要嘗試此戰法，仍應該要再擇日做實彈驗證，油桶和爆裂物組成的爆破鍊成本不高，但由於國軍沒有氣墊船，因此或許可考慮對外購買退役的商用氣墊船或以退役的海鷗飛彈快艇代替做測試。
第二，由於少了水的阻力，因此氣墊船行進速度非常快，共軍的726型氣墊登陸艇最大航行速度超過140公里/小時，以其艇長30公尺計算，全速航行通過「阻絕鍊」時只有1秒鐘反應時間，以人工起爆能否抓緊時機是個挑戰，或許以感炸或碰炸引信啟動更能取得戰果。另外值得注意的是，解放軍的ZTD-05兩棲突擊車的水上極速達到25公里/小時，也算是同級裝備中較快的。
第三，引爆「爆破鏈」機會只有一次，就算能抓準時機成功引爆，應該至多能對一艘登陸艇產生傷害，因此仍需配合現有的多種阻擊手段防衛淡水河。
最後，筆者認為對於國軍利用現有資源嘗試新戰法應該給予鼓勵，甚至應該嘗試更多更具野心的創新或不對稱戰法。有時大膽結合民間資源會有意想不到的成果，例如俄烏戰爭中烏方使用民用空拍機對俄部隊實施跟蹤監視，並將其座標回報給烏軍後，對其實施即時火力覆蓋，烏國民眾也改裝空拍機從空中投擲小型榴彈對俄軍實施偷襲。
無論是何種創新戰法，都需要實際驗證才能確認其可行性與評估實戰中可能獲得效果，在不斷的驗證過程中必然會發現大量錯誤，社會對此也應該要有更多包容心，畢竟透過累積錯誤才可能發現好方法。
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