屏東空軍基地北機里眷村杜達為先生所繪製C-119及油罐車。網路上尋到的屏東439聯隊照片。
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443-1大隊-9中隊 錢仔
轉場桃園—— 專門搞飛機的（五）
在三中隊的大學同學晚間哭喪著臉到我寢室，還以爲他女朋友跑了，原來是明天要轉場演訓。轉場本也不是什麼大不了的事，只是想到要搭那C-119運輸機，就不是那麼安心或順心。勸了他半天，又鬼扯神勾了半天：很安全的啦，沒危險的啦，小菜一碟的啦。天知道，因為我也還沒搭乘過這個別的大頭兵說的：「兩架老舊的運輸機併成一架，所以有兩個垂直尾翼」的運輸機。
早年台南443聯隊增設了C-119空運機獨立中隊，直屬聯隊部。後來空運機獨立中隊移駐屏東基地，然後因應擴大任務編制及機種，成立了屏東439聯隊（六聯隊）。我有一個同學在屏東439聯隊服役，唯一的大專兵被派去大隊辦公室協助任務派遣。他老兄一有機會就派遣自己坐C-119回台北去看女朋友，管他危險不危險的，真是「生命誠可貴，愛情價更高」，為愛情「出生入死」啊！
二天後碰到我那轉場回來的同學，好似「死裡逃生」，又活蹦亂跳的了。天知道，不到一個月，輪到我的中隊轉場演訓。轉場前一天，全中隊的機務人員在機務室開會，機務長說這次轉場目的地是桃園空軍基地。第一、三兩個班負責轉場，明天一大早先飛桃園，準備接送轉場訓練的本隊F-5E戰機。第二、四兩班留守，送接執行轉場任務的戰機。大概也是例行訓練，大部分經歷過的’老兵‘都不在乎。連我在內，沒轉過場的菜鳥就上心下心的。前一個月才勸了我同學，這次換我有點躭心了，不過也沒有要我寫遺書，所以應該也ok啦。
昨兒個看到兩架C-119落在我們機場，因為常有C-119落我們這，所以也沒有在意，原來那就是我們明天轉場的座機。二個班準備好戰機轉場需要的東西，集中在大機棚那，又意思意思的拖來了兩輛戰機起動的氣源車。下午卡車把所有的裝備送到大停機坪，拖車嘩啦嘩啦的把那兩具氣源車也拖來了。大伙把所有裝備都裝上了C-119，今天的工作就提早結束了，回寢室休息，準備明天的轉場。
一大清早天剛亮，軍卡就來接人了。我和機工長提了工具包、帶著耳罩和住在基地𥚃的兩班年輕兄弟上了軍卡，車子直奔大停機坪。老班長們和有家眷的常備士官都留守了，顯然還是有危險性的；這一批單身的得去「為國出生入死」去了。台南天氣出奇的好，兩架C-119編隊起飛，從窗戶看到剛升起耀眼美麗的晨曦，暫時忘掉了心中些許的不安。C-119飛的不是很高，第一次這麼低的居高俯瞰台灣大地，地上的房舍田野清清晰晰的歷歷在目，多麽美好的一片土地，多麽自由的一片大地。
C-119沒有空壓及溫度調節，所以氧氣有點稀薄。還好機工長要我多穿一件夾克，所以也不很冷。雖然帶著耳罩，那引擎的噪音仍是震耳欲聾，大的無法想像。我在報到後，除了二件工作服，沒有分發到任何工具。我的耳罩還是我班長在我報到後一個禮拜找給我的。真不知道那些沒有耳罩的兄弟下了C-119後，耳朵還要聾多久！不過他們好像耳朵𥚃都塞滿了棉花。幾位資淺的小飛官提著烏龜殼跟著我們一起飛，頭戴著飛行頭盔應該就沒了噪音的問題；不過他們看起來也是有點坐立不安，我想他們大概情願駕戰機轉場。
飛機飛過台中，天氣開始轉陰了，到了新竹上空已經在濃濃的雲層裡，外面什麼都看不到。飛機搖晃的相當厲害，心情漸感不安了。看著大部分的老鳥因為太早起床，都歪著在補眠。兩架C-119在桃園基地上空盤旋了一陣子，不知道是等待雲開了落地，或是等台北戰指部的任務取消命令。心想任務應該會取消吧？熟知飛機突然在做落地的準備，不會要強行降落吧？還真的，C-119找到一個雲層空隙，迅速降低高度，按落地飛行模式強行降落著地在桃園基地。桃園昨晚下過雨，雨雖停了，但是雲層又低又厚，低到跳高一點，就可以摘一朵。地上仍濕濕的，空氣也濕濕的。我想如果真的打仗，還真管不了是什麼天氣！不過這種天氣，敵機應該也不會來，因為飛的高高的啥也看不見，飛著低低可能會撞到頂樓上的違建。
大伙把所有機具和氣源車推下C-119，在大機坪上分散在預定的位置，然後開始乾等。天氣這麼的差，除了遠方中正國際機場傳來斷續客機起降聲音，桃園聯隊沒有任何的飛行任務。一群人或躺、或坐、或站、或打盹、或聊天、或發呆的等著；我坐在輪擋上，繼續看著我在飛機上尚未看完的閒書。一起出任務的機務官不時的告訴我們戰機轉場的訊息，不外是任務尚未取消，中隊轉場戰機仍在待命。等了近兩個小時，忽然機務官通報，轉場戰機業已起飛，大伙又活起來了。望著天，望著地，盼著我們雄壯威武的戰機。
蛤！等了快半個小時，機務官通報：戰指部說桃園天氣不適合戰機降落，戰機已經半路折回，執行新的訓練項目去了。戰機和飛行員都太寶貝了。X的那些坐在辦公室喝茶、喝咖啡的；X的天氣不好，你們現在才知道喔！要不然桃園聯隊怎麼都沒任何起降；要不要我跳高一點，摘一朵雲戴在你們的頭上，我的戰管天使們。桃園基地也沒有準備，台南聯隊也沒有交代，可憐我們這一群還空著肚子的油麻菜籽。戰機不能落，我們還是得起啊！大伙趕忙把裝備再裝回C-119。十一點許，兩架C-1I9的四具引擎又再響起那隆隆的聲音，我們要回‘家’了。兩架C-119編隊衝入那厚厚的雲層，飛機震動比降落時還厲害，噪音更是大了許多。在晴空萬里中，兩機安穩的落回台南養機場。下了C-119趴在地上吻了一下這乾熱的水泥地，我們回到‘家’了 —— 我可愛的443。從來沒想到我會這麼的愛這443基地。
晚上我三中隊的同學來串門子，恭喜我為國「出生入死」，安然無恙的回來。反正天靈靈，地靈靈，小菜一碟，沒事兒。
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HT好像蠻好玩的嘛！我現在想起來也是覺得蠻好玩的，不過那時候心中可是@$%&€£，不知道多少味雜陳。
上文承蒙 HT Chien 先生同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！
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