楊中潭:第六修補大隊小兵的日常 in 屏東機場(一)
 

圖片出處

楊中潭  臉書

第六修補大隊小兵的日常 in 屏東機場(一)

民國83年,我分發到屏東空軍機場的修補大隊品管科擔任電腦兵,開始我的修護小兵生涯。空軍稱一個機場為聯隊(在編制上相當於陸軍的一個師),屏東機場編號第六,所以稱六聯隊(439聯隊),它有南、北二組跑道(我們稱南場、北場)、兩者間隔約2.5km;底下有二個飛行大隊、一個修護補給大隊、一個基地勤務大隊(還有一個「防砲警衛營」我不知道是否直屬於聯隊?),從它們自身的名字就可以大概知道這些大隊的主要職責。飛行大隊由飛行員組成,在機場那就像是神一樣的存在,出入戴墨鏡、作風洋派、手握十億的飛機在天上俯視人間;然而,神畢竟是少數、凡人才是普羅大眾,自古以來凡人與神之間存在有一道無形的界線,機場亦然。

一個修護補給大隊(簡稱「修補大隊」,我們都稱「修大」,在編制上相當於陸軍的一個旅),底下有四個中隊(場站中隊、週檢中隊、軍電中隊、補給中隊),以士官和兵為主力,是實際在執行飛機的各種檢查保養維修工作+各種材料補給的單位;另外,修大還有附屬幾個科室(修管科、品管科、裝管科、紀分室、標訓室、油料室、槍房),這幾個科室都是以軍官士官為主幹,不實際執行維修補給工作而是都在處理公文或是制訂各種工作的細節,相當於是大隊的幕僚單位。小兵的工作就是協助軍官們處理公事、跑腿打雜,讓他們可以更專注在公事上。

因為職業軍官士官,都是朝八晚五的上班族,所以,我們這些兵的作習也是配合他們的時間:

(1)夏天早上5:40起床唱空軍軍歌早點名,然後騎腳踏車從北場的宿舍騎到南場的滑行道去FOD(Field Object Damage,字面上是"場面上的外物所造成的損傷",意思是去撿那些會危害發動機的物體),每個單位有各自的區域,大家排成橫排,一起一直線向前走,若是跑道上有石頭、螺絲...就要撿起來,然後交由帶隊官統計。事實上,因為屏東的飛機都是螺旋槳飛機,(相較於戰鬥機)引擎位置較高、進氣口的吸力較小,所以,大家都不太認真FOD(這是在替我的偷懶找藉口)。結束後,騎腳踏車回宿舍旁的餐廳吃早餐,吃完早餐,回宿舍打掃(僅限新兵)。剩下的時間都是自己的,大部份的人都想回床上睡覺,但規定是不行。在7:40前再次騎腳踏車到南場的辦公室,8點開始上班。

(2)中午約11點半陸續休息,再騎腳踏車回北場的餐廳吃午餐。吃飽回去寢室睡午覺,1點10分再騎回南場,1點半開始上班。

(3)下午5點下班,但我們都不會準時下班,太早回寢室不知道要幹嘛。所以會去找其他單位的兵喇D賽、不然就是跟軍官或士官聊天....

整個機場在傍晚時候就有人開始在運動,常見的多是慢跑、打羽毛球,我單位的士官長則喜歡找兵一起玩戴手套傳接棒球。在北場的宿舍區也會有人在打籃球(還有一個足球場,但我從沒看過上面有人)。

額外說一下慢跑和羽毛球:

我很少在傍晚時在機場跑步,但我偶爾會開那台高大帥氣的M38A1吉普車「徜徉」在南北大道。機場幅員廣闊、視野一望無際、幾乎是180度無死角的天空、沒有馬路上的噪音廢氣、修剪很整齊的草坪......傍晚在機場跑步,夕陽斜照下來,是一種很舒服的享受.....

另外,機棚裏面若是沒停飛機,那就是最好的羽毛球場地。把門關起來,完全沒風;機棚又大又高、地面很平,雖不是專業的地板,但也不是一般的水泥地板,那是給C-130停的地板!

(4)晚餐之後,就是自己的時間。北場的寢室四個人一間,一般都是住2~3人,基本上房間裏會有以前學長留下來的電視。晚上的時間就是看電視、串門子,其他單位有打電視遊樂器的、泡茶的.....9點半到樓下集合唱我愛中華晚點名,軍官不說廢話,點完就解散。某一個時間之後(我已忘了幾點)要熄燈,若你想讀書,你可以開小燈。

每天的生活,大約就是這樣。週休一天半,因為星期六要上半天的班;放假可以出營區,但是要回來晚點名早點名。在後期,偶爾還要去槍房站衛兵(坐在安官桌的後面),我退伍前的最後一次站衛兵是半夜2點到4點。各位可能會覺得,修大對兵的要求不嚴格,我個人認為是因為修大不是戰鬥單位,兵最重要的工作,是協助軍官士官把飛機照顧好。另外一點,六聯隊是運兵反潛聯隊,不是戰鬥機聯隊,即使我遇上了第一次的飛彈試射,整個國軍都已經提升戰備等級,在機場裏面,我也沒有感覺到很緊張的氣氛。

後記:

小弟我今年八月,第一次去馬祖玩,當然一定是要去逛那些據點、坑道。親自去目賭、親身去感受那些當年阿兵哥們用雙手打造出來的地方(即使是用炸藥炸開,那些碎石頭,也是由「人」去搬出來的)、他們住的那些地方,才能體會到當年阿兵哥們的犧牲與偉大!fb群組裏面的讀者們,來自各個軍種、四面八方,拜讀裏面的文章,讓我很感動、也很感概那個年代阿兵哥的苦難。30年後的我寫這篇文章,是想要呈現83~85年部份的空軍地勤小兵的生活,僅此而已。

上文承蒙 楊中潭 先生同意,引用他的「臉書」系列文章,特此致謝!

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