以色列在加薩的血淚經驗(三)：依然有效且殘酷的地道戰
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地道戰一直是不對稱作戰中的重要作戰領域，因為今日人類的科技仍無法有效探測複雜的地下網路，且肅清這些環境最有效的方式，仍需要直接派遣步兵實施近距離戰鬥，而在這樣的環境中，先進的正規軍也不得不在裝備優勢上做出最大的讓步，並讓叛亂份子有少數能反嗜的機會。
以空軍攻擊猛烈，但無法反制地道
以色列空軍的轟炸之猛烈，基本上肅清了所有哈瑪斯的地面目標，但實際所收到的效益相當微小，因為哈瑪斯早就將主力藏在地道之中。(Source：IDF)
在2014年7月8~16日，以色列空軍以猛烈攻擊火力揭開了保護邊緣行動(Operation Protective Edge)的序幕。在首日，以空軍就攻擊了223個於加薩走廊的目標，並於第二日攻擊了326個目標，而在8~16日間共攻擊了1,700個目標，平均一日攻擊190個。
在9日的空襲之中，以空軍前4日平均打擊250個目標，後5日則平均打擊167個目標，其目標主要為哈瑪斯的幹部住處、指揮所、兵工廠、火箭發射場、軍事訓練場等地，而以色列能擁有如此豐富的目標數量，主要得益於大量的情蒐和無人機應用。即便如此，以軍仍未能降低哈瑪斯對以色列的攻擊意圖，甚至也無法迫使哈瑪斯媾和，其最主要的原因就在哈瑪斯適應了以色列強大的空中武力，並善用地道的優勢。
在以色列空軍打擊的上百個目標中，雖然彈藥都精準的落在目標區，但哈瑪斯在開戰時就已經將裝備、人員藏起，因此大多的攻擊是無效的，且以色列也發現它們根本沒有瓦解哈瑪斯的指揮鏈，因為所謂轟炸的幹部住家，其實早就已經人去樓空，且在各方面的藏匿技術上，哈瑪斯也表現得比鑄鉛行動(Cast Lead)以及防衛之柱行動(Pillar of Defense)時優異。
在另一方面，空襲也造成了巴勒斯坦平民的傷亡，根據統計，截至7月15日為止，共有超過200名巴勒斯坦人因空襲而死，但超過80%為平民，僅20%為戰鬥員。
靠步兵才能解決的地道戰
儘管以軍投入了許多探測地道的科技，但最有效的依然是士兵。(Source：IDF)
在空襲過後，13名哈瑪斯戰士在7月17日以地道越過邊界圍牆，並對以色列邊境發動突擊。哈瑪斯的攻擊雖然不強烈，不過也展現出了他們確實有能力將兵力投射入以色列國內，且地道戰也是哈瑪斯最注重的作戰領域。
在2014年時，哈瑪斯已經有規模達到900人的挖角部隊，且每三個月花上100,000美元就可以挖掘出一條地道，其挖掘的地道又可分為三種：第一種為從加薩通往以色列的攻擊型地道，第二種為在加薩走廊內綿延的防禦型地道，第三種為通往埃及的走私地道。
以軍為了解決此問題，特別投入了許多科技和設備，但最終卻證明收效甚微，例如穿地雷達只能看見有限深度的地表下，而監聽挖掘聲的地面麥克風則無法探測整個地道系統，至於鑽油公司所用的爆炸迴聲探測法，則因為地道距離地表的位置太近，因此無法發揮應有的作用(該方式為探測地表下數公里的石油)。
因此若要成功的定位地道的存在，最終仍必須靠人力執行，例如以色列的地道戰特種部隊：Yahalom特戰工兵單位(鑽石部隊)。在鑽石部隊中，有一支名為鼬鼠連(Samoor)的特殊單位，則配備了呼吸裝備，能夠在最險惡的地道環境中追捕哈瑪斯，但即便有如此高素質的部隊，以軍仍然很難對付穿梭自如的哈瑪斯，而在保護邊緣行動中，以軍甚至在地道中追趕哈瑪斯時損失了一個營長。
在肅清地道之後，如何將地道摧毀到無法再利用的程度也是一大挑戰，如同以色列所嘗試找尋地道時一樣，以軍也使用幾種方式嘗試摧毀地道，其中一種就是使用延遲引信的JDAM，但是這種方式效果不彰，且有時反而更加讓找尋地道的作業更加複雜，例如造成局部坍塌，令以軍誤以為沒有通道的存在。
另幾種方式還有使用水淹或Emulsa膠狀炸藥，但這麼做往往曠日廢時，且若使用膠狀炸藥，估計需要9~11公噸才能成功摧毀一個通道，成本非常高昂。在保護邊緣行動結束後，以軍在加薩內發現的地道總長超過100公里，且其中包含32條甚至通入以色列，但還有更多是正在建造中的地道。
戰爭中的地道仍然是無解的戰術問題，但也許這並不是戰略威脅
目前以軍還不能有效反制哈瑪斯使用地道，但也許這並不是嚴重的戰略威脅。(Source：IDF)
在多個層面看來，以色列國防軍未準備好在保護邊緣行動(Operation Protective Edge)中面對地道戰是令人詫異的，因為地道已經在多次於加薩的衝突中出現，且哈瑪斯已經能善用這些優勢與以軍進行纏鬥，而這件事情也證明了以軍未對加薩地區之地道做良好的偵查，或缺乏相當程度的情報。
相較以往，以色列國防軍在2014年對付地道的表現雖然有所進步，但是依然在偵測和作戰中遭遇極大的挑戰，而以軍將領甚至坦言，地面部隊依循著現有的戰術、技巧和程序(TTP)可能只能發現五分之二的地道，但要找到更多，則需要天氣和運氣幫忙。
不過，以軍目前仍在積極地提升偵測地道的效率，包括使用軍犬嗅出地道，或是使用機器人實施偵查，而以色列國防部在這方面的投資額已經高達6000萬美元，且美國國會也在2015年援助價值4000萬美元的額外軍事設備以反制敵人的地道。而在地道戰方面，以軍正在擴編能夠摧毀或在地道中作戰的戰鬥工兵營。
另一方面，以色列對於地道的情蒐也可能出現了問題，在長年以來，以軍常使用飛機、無人機和邊界圍牆的攝影機所提供的影像進行情報分析，但這些難以偵知地道的存在，且完全不可能發現藏於建築物內的地道出入口，因此，蒐集地道資訊最有用的方式還是人力，但人力情報蒐集的方式也有著效率性的挑戰。
不過，地道對於以色列的影響並不像火箭那麼嚴重，因為火箭的射程可達數百英里，但地道的威脅範圍只有以色列邊境。此外，加薩地區並無海港，因此若要進口挖掘設備就只能從陸路進入，而近期埃及加強物資入境加薩走廊的管制，也會讓哈瑪斯更難以挖掘地道。
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