美艦被菲船撞得沒法漂洋過海 台媒:靠台制船運回
2017-08-15來源: 海外網(北京)
美國海軍驅逐艦“菲茨傑拉德”號將由臺灣制的重載船“藍馬林魚”載運回美國。（圖片來源：中時電子報）
海外網8月14日電 美國海軍驅逐艦“菲茨傑拉德”號6月被菲籍貨輪撞後，目前停泊在日本橫須賀軍港。由於毀損嚴重，美軍決定運回本土維修。據美媒稱，受損船艦無法飄洋過海，臺灣制的重載船“藍馬林魚”將擔負此載運，上回該船載運“科爾號”，賺走美國海軍450萬美元。
據中央社引述美媒《We Are The Mighty》報導，“菲茨傑拉德”號（USS Fitzgerald DDG-62）目前停泊日本橫須賀軍港。“藍馬林魚”號執行載運“菲茨傑拉德”號的任務預定9月進行，不過具體時間還未與船商議約。上回“藍馬林魚”號載運“科爾號”，美國海軍支付船商450萬美元。
菲茨傑拉德號（下圖）和ACX水晶號（上）碰撞。（資料圖）
菲茨傑拉德”號在幹塢維修，吃水線下破洞被鋼板封住（紅圈處）
6月17日，美國海軍“菲茨傑拉德”號神盾驅逐艦在日本海域與一艘菲律賓籍貨船相撞，事故造成軍艦嚴重受損，7名美軍士兵喪生，包括艦長在內的3名官兵受傷。當時有美媒指船員當時為防止軍艦沉沒，只好關上水密門，令7名船員困在入水的船艙並活活淹死。
另據美國海軍7月12日公佈的最新照片顯示，軍艦吃水線以下的船身，被貨船撞出一個至少6米乘6米的大洞，損毀頗為嚴重。據悉，美國海軍驅逐艦“菲茨傑拉德號”船身損毀嚴重，經軍方評估後，菲茨傑拉德號的維修費用或高達5億美元（33.7億元人民幣），比在2000年時在葉門遭恐怖分子襲擊的“科爾號”驅逐艦還多一倍。
“藍馬林魚”號由挪威的離岸重型運輸公司（OffshoreHeavy Transport），委託臺灣造船公司設計，於2000年4月在高雄建造完工，隔年隨所屬船公司，併入荷蘭的道克懷斯（Dockwise）海運集團。根據台船官網，台船1998年受託建造當時全球噸位最大的潛舉式重載船，也就是“黑馬林魚號”（MV Black Marlin）及藍馬林魚號，又因“藍馬林魚”號曾執行多項知名任務，包括載運費茲傑羅號的姊妹艦“科爾號”（USS Cole DDG-67）。根據資料，藍馬林魚號的噸位是5萬1821噸，可載重7萬6061噸，船身長224.8公尺，寬63.1公尺。
本文出處：http://war.163.com/17/0815/13/CRSRE6HR000181KT.html
美軍將處分"菲茨傑拉德"號撞船事故責任人員
2017-08-18 來源: 新華網
美國國防部17日說，美國海軍準備處分“菲茨傑拉德”號驅逐艦撞船並致7名美軍死亡的所有當事官兵，將撤銷艦長和艦上另外兩名高級指揮官職務。
這是美國海軍近年死亡人數最多的一次事故。美國海軍上將比爾·莫蘭當天在五角大樓對媒體說，被革職軍官在事發數小時前失去“對情況的警覺性”。
美國海軍除計畫將指揮軍艦的軍官一律撤職外，還準備處罰約12名艦上官兵，包括所有事發時正在值勤的美軍人員。
當天，美國海軍發佈了對這一撞船事故的初步調查報告。莫蘭說，調查顯示，軍艦官兵犯下嚴重錯誤，否則撞船事故可以避免，“海軍對這些官兵失去了信心”。
6月17日淩晨，“菲茨傑拉德”號驅逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞。事故造成“菲茨傑拉德”號艦體右側大幅損壞，艦內部分區域發生滲水，7名美軍人員失蹤，包括艦長在內的3人受傷。失蹤軍人遺體次日在艦上發生滲水的船艙居住區內找到。菲律賓貨船無人員傷亡報告。
“菲茨傑拉德”號驅逐艦全長約154米，滿載排水量為8000噸，與其相撞的菲律賓籍貨船全長222．6米，滿載排水量為2．9萬噸。
本文出處：http://war.163.com/17/0818/17/CS4TV8C8000181KT.html
美菲撞船事故 美軍艦正副艦長"犯重大過失"被解職
2017-08-18 來源: 環球時報-環球網(北京)
日本NHK電視臺8月18日報導稱，美軍方17日以“犯有重大過失”為由，正式解職“菲茨傑拉德”號驅逐艦的正副艦長等3名責任人。
今年6月17日，美海軍“菲茨傑拉德”號驅逐艦在日本橫須賀以南56海裡附近海域與一艘在菲律賓註冊的商船ACX Crystal相撞，事故造成7名美海軍士兵死亡。
報導說，美國海軍仍就事故發生的具體原因展開調查，但極力避免談及美軍艦在該事故中所應承擔的責任。美國海軍官方明確表示，“菲茨傑拉德”號包括艦長在內的3人已不具備指揮該艦的能力。
美國海軍還說，除了正副艦長等3人外，還將對事發時擔任警戒值班的人員進行出人。
本文出處：http://war.163.com/17/0818/12/CS4COFNA000181KT.html
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