中科院月前已將雲峰飛彈正式改名「擎天極音速巡弋飛彈」，因兩岸情勢緊繃，下半年會逐一進行各項作戰測評。圖為海軍海鋒大隊在5月24日屏東九鵬基地，發射雄三飛彈進行測考。（國防部提供）
【游錫堃反攻大陸】
雲峰飛彈改名「擎天極音速巡弋飛彈」
下半年進入作戰測評
立法院長游錫堃日前於視訊演講提及，「雲峰飛彈」可以打到北京說，引發各界關注，雖游錫堃事後澄清是看媒體報導，據指出，中科院研發的「雲峰二型」高空高速巡弋飛彈，因外型與性能與雲峰一型有所改變，因此中科院月前已將雲峰飛彈正式改名「擎天極音速巡弋飛彈」。因兩岸情勢緊蹦，擎天極音速巡弋飛彈採用過去雄二E巡弋飛彈（雄昇飛彈）研發兼戰備模式進行，目前已完成多枚擎天飛彈，下半年將逐一進行各項作戰測評，在完成作戰測評的同時，也就是擎天飛彈也正式加入國軍戰備行列。
美國戰略暨國際研究中心（CSIS）曾介紹，雲峰飛彈（右1）是少數能飛達中國中部及北部的「台灣戰略資產之一」。（擷自CSIS官網）
擎天（雲峰二型）飛彈的機動指揮管制車已完成，近來頻頻在南部曝光，該車內部多項系統與雄二E巡弋飛彈管制車採用同系統，5月底在屏東地區出現的的32噸灰白色商用拖車頭，後拖著40呎貨櫃長的綠色迷彩拖車，就是雲峰機動飛彈指揮管制車，目前已開始在各地區進行通訊以及抗電子干擾的測試，作為下半年作戰測評的暖身。
雲峰機動飛彈指揮管制車已在各地區進行通訊以抗電子干擾測試，作為下半年作戰測評的暖身。圖為海軍雄二、雄三飛彈機動發射車。（資料照片/李隆揆攝）
「擎揚專案2.0」飛彈射程達2千公里 機動發射系統下半年測評
中科院研發雲峰高空高速巡弋飛彈計劃，一直是由代號「W99」小組在主導，雲峰一型是以4個天弓飛彈固態火箭綁綑作為加力推進段，再結合衝壓引擎為主體飛彈，該型飛彈於前總統馬英九任內進行了全系統全彈測評，因誤差度未能達標，因此未啟動量產計劃，但還以「擎揚專案」持續研發並用其他子計劃進行推進段的更新與測試。
蔡英文總統就任後，經重新檢視雲峰飛彈各項系統，以及單節式推進火箭的測試成功，並運用在雲峰飛彈後，先暫以雲峰二型為代號，為事權統一2019年8月1日新成立「擎天計劃室」，仍以「W99」小組成員為主體，任務除負責500公里高度太空低軌道的運載火箭的研發外，更重要就是統籌雲峰飛彈後續量產計劃。
蔡英文總統就任後，2019年8月1日新成立「擎天計劃室」，以「W99」小組成員為主，重要任務之一，就是統籌雲峰飛彈後續量產計劃。圖為2019年1月26日總統蔡英前往中科院系統製造中心視察天弓三飛彈生產線。（軍聞社）
據了解，今年開始編列36億4千多萬元進行「擎揚二階段」專案，因該型飛彈整合其他專案技術後，除了射程可達2000公里外，飛彈的性能提升相當多，經國防部同意後，全案正式改名為「擎天極音速巡弋飛彈」，下半年就要逐一進行各項的測試驗證，除了飛彈本身的測試外，整套機動發射系統的測試也陸續在各地進行，並對每個機動發射點，通過電訊的聯繫與校正，來充分掌握其戰術執行上的運用。
「擎天」像加大版雄三超音速反艦飛彈 機動發射車僅可放一枚
擎天極音速巡弋飛彈是目前中科院研製各式飛彈中，射程最遠彈體最大的飛彈，飛彈以衝壓引擎為主體，加上單節式推進火箭長約14公尺，推進火箭的彈徑約1.2公尺，飛彈本體類似加大版的雄三超音速反艦飛彈，因此機動飛彈發射車上也只能搭載一枚的放在發射箱中的擎天飛彈。
擎天極音速巡弋飛彈本體類似加大版雄三超音速反艦飛彈（圖），故未來機動飛彈發射車上也只能搭載一枚。（國防部提供）
由於中科院現階段量產的各型陸上機動防空與反艦飛彈發射車，都是採用拖車頭牽引的方式，研發劍翔無人機攻擊載具系統的發射車，就都是先以天弓三型防空飛彈發射車的拖車頭，再加上後車廂的劍翔無人機而構成；至於未來的擎天極音速巡弋飛彈發射車還是依循慣例採用拖車頭牽引飛彈發射箱車？或者採用各國軍事特種一體成型的12輪驅動特種輪型車，作為擎天飛彈發射車，則有待觀察。
中科院研發的「劍翔」反輻射無人機發射車（圖），先以天弓三型防空飛彈發射車的拖車頭，再加上後車廂劍翔無人機而構成。（資料照片／張哲偉攝）
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