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無須提高中國半潛船作戰價值
陸文浩＊陳守仁孫學研究中心助理研究員、中華經略國防協會副研究員、文化國發所博士、中共軍事觀察員。
中國半潛船飲馬湖號。（來源：中國軍網）
中國解放軍海軍官方微博近期一段視頻揭露南部戰區所屬「飲馬湖」號/834（原2015年服役之東海島號/868）半潛船，運載船隻赴遠海水域「訓練精準投送、多元後勤保障能力」。對此，有香港軍事評論員指稱，解放軍也可能採用此型半潛船用來執行運送登陸艇到近岸實施登陸作戰。由於，特殊船體與任務，引發台灣部分人士誇大中國半潛船對台登陸作戰運輸能力。
回顧中國早在1995年前，是沒有半潛船這種特殊船運載具、與此運載模式及概念。隨著，中國向俄羅斯購買首批基洛級877EKM型傳統動力潛艦建成後，考量潛艦從俄羅斯聖彼德堡船廠至中國本土總航程約17000公里。要如何因應長途艱困的海況，潛艦自航所造成的潛艦機械耗損情況、或遠程拖船等船舶伴護下種種海上不確定的危安情勢下，對此由中國總參謀部、海軍裝備部等組織評估小組，綜合許多建議與實況，由老牌荷蘭船運公司精細地以60個小型塢墩以降低潛艦與橡膠消聲瓦損傷、承租挪威的大型噸位半潛船「海燕」號，並招集中俄荷蘭、挪威等4國技術專家，搭載首艘基洛級潛艦於1994年12月底，先後航經大西洋、南非好望角、印度洋、麻六甲海峽後，歷時約2個多月，1995年2月初駛入中國領海。
中國半潛船作戰價值不必高估。
隨著中國第二批向俄羅斯採購8艘基洛級潛艦、以及運載技術與引進需要。中國首艘「泰安口」號半潛船，由廣州廣船國際股份有限公司為中遠集團建造，於2002年年底前交付使用。另一艘「康盛口」半潛船則於2003年8月28日在廣州交付中遠集團使用。由於中國採購俄羅斯傳統動力潛艦「基洛級」的機運，造就其在特殊船運工作，荷蘭與挪威等少數國家公司的壟斷、也承接後續中國8艘運載基洛級潛艦的技術經驗，並擴大中遠集團在半潛船的數量與營運規模。重要的是，在中國長久強調「軍民融合」技術的執行，引進到中國人民解放軍海軍的海上後勤保障支援。
最後，從半潛船的船體構造，如掩體與武裝防護力差等與其任務性質，其主要是將民用駁船、遊艇、艦船、鑽井平台等從指定位置藉由半潛船，將貨物運到指定位置；再者軍方的運用，主在救援戰場或執行海上任務期間受損、抑或動力喪失的艦船。要談及運用在兩棲登陸的遠航運載的作戰載具與主力，仍是以兩棲登陸艦艇、071型船塢登陸艦、以及075型兩棲攻擊艦為主，民眾無須過度擔心。
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中共半潛船定位以浮動船塢、前進維修、運送為主，在台海搭載野牛遂行兩棲登陸作戰，風險似乎太高。（圖片擷取自Youtube）
共軍半潛船的兩棲作戰應用
半潛船在戰時可作為海上臨時維修船塢，除可以將艦艇、潛艦等運回基地進行維護，也可搭載歐洲野牛氣墊船遂行兩棲登陸作戰，但在台海當面風險高。
東海島號半潛船改名「飲馬湖」號
在最近演訓中，「飲馬湖」號半潛船機動千里，連續輾轉多個海域，展開艦船轉運訓練，提升艦船遠海遠域遠程投送能力。「飲馬湖」船（舷號834），排水量超過2萬噸，隸屬南海艦隊作戰支援艦支隊。2015年共軍首艘軍用半潛船東海島號服役南海艦隊，「飲馬湖」船即是「東海島」船。2022年，海軍多艘以「島」命名支援艦船，更改為以「湖」命名，同時更改舷號。「東海島」船更名為「飲馬湖」船，舷號由868改為834。
「飲馬湖」船噸位大，運力強，最高時速14節。可運送水面艦艇、潛艦、海基雷達、軍用設備。在戰時可充當海上臨時維修船塢，對戰損艦艇實施就地維修，或將其運回基地船廠。還可作為海上直升機起降平台，供直升機起降加油、補充彈藥。當碼頭遭到破壞，半潛船可充當浮動船塢，將沒有浮渡能力的戰車、甲車等輸送上岸。「飲馬湖」船也是登陸作戰利器。目前歐洲野牛氣墊艇由於體型過大，071型船塢登陸艦與075型兩棲攻擊艦均無法裝載。唯有「飲馬湖」船可以搭載野牛氣墊艇，機動至近岸海域，卸載後開展登陸。
半潛船搭載4艘野牛氣墊艇
代號「歐洲野牛」的958型氣墊登陸艇，排水量555噸，中國現役共有6艘，前2艘從烏克蘭引進，國產仿製4艘。野牛最高時速60節，可縮短暴露在敵方灘岸火力網時間，可搭載3輛96A主戰車，或8輛04A步戰車，或500名陸戰隊員。由於體型過大，現役船塢登陸艦、兩棲攻擊艦均無法搭載，「飲馬湖」船可裝載4艘野牛氣墊艇，意味可運送12輛戰車或32輛步戰車，或2千名團級陸戰隊。借助半潛船，野牛無需擔心航程局限，加大登陸地點選擇。而075型兩棲攻擊艦、071型船塢登陸艦，主要搭載國產726型野馬氣墊登陸艇，前者裝載3艘野馬，後者搭載4艘。野馬排水量為160噸，載重量50噸，可搭載1輛96A戰車或2輛步戰車。
兩艘民用半潛船可徵調軍用
世界上目前只有美國與中國，將半潛船用於執行軍事任務，民用半潛船也可徵用執行軍事投送任務。2017年3月，中國首艘軍民兩用5萬噸「振華33」號半潛船在江蘇交付，主甲板面積7,700平方公尺，最大半潛吃水27公尺，時速14節，續航力18,000浬。該船配合軍民兩用，現役所有驅逐艦、護衛艦、潛艦都能由「振華33」號執行遠程運裝。2016年12月，中國最大半潛船新光華號在廣東交付。新光華號高達10萬噸級，潛深30.5公尺，時速14.5節，甲板面積13,500平方公尺，相當於兩個標準足球場。
半潛船遂行兩棲作戰風險高
半潛船搭載野牛，船塢登陸艦、兩棲攻擊艦搭載野馬以及直升機，相互搭配，提高兩棲部隊登陸作戰能力。然而目前兩棲作戰主流是兩棲作戰艦艇搭載中小型氣墊艇，大型野牛以速度取勝，獨立作戰本身防護力差，所以共軍未大量生產。半潛船定位以浮動船塢、前進維修、運送為主，在台海當面搭載野牛遂行兩棲登陸作戰，風險似乎太高。
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