吳崑玉：
俄烏戰爭一週年，
有哪些戰略教訓？
高科技武器為何無法終結戰事？
2023-02-28 端傳媒 Initium Media 吳崑玉
【編者按】自俄軍於2022年2月24日正式入侵烏克蘭以來，一年的戰爭已經造成了大量死傷和難民，對交戰雙方，以及整個歐洲安全局勢都造成了巨大的影響。端傳媒將陸續刊出「俄烏戰爭一周年」專題報導和分析，探討這場完全改變國際關係的戰爭。歡迎點擊追蹤。
2022年12月4日，烏克蘭頓涅茨克，俄烏戰爭期間，烏克蘭軍隊在前線擊中敵方目標。攝：Diego Herrera Carcedo/Anadolu Agency via Getty Images
俄烏戰爭一週年前夕，美國總統訪烏克蘭，中國外長赴俄羅斯，但中美早在慕尼黑見了面，外界猜測美、歐、俄各國都打不下去了，於是各自努力，試圖說服交戰雙方接受談判，讓全世界都能喘口氣。
姑不論俄烏戰爭中的大國政治角力，純就軍事戰略角度，俄烏戰爭是二戰以後，第一場東西方正規軍的大規模地面對抗，且其過程亦已顛覆若干傳統軍事常識，逼使全世界軍隊加速朝向21世紀現代化邁進。
而且，這種改變並不只是增購無人機、海馬斯（HIMARS）、肩射飛彈這麼簡單的答案。整個軍隊的組織與戰役進行方式，甚至指揮管制的模式，都產生了深遠的影響。因此本文儘量依著時序，提出若干問題，描述這些影響與改變，供讀者們參考。
2022年12月3日，烏克蘭哈爾科夫，兩名警員在視察一堆俄軍炮彈殼。攝：Libkos/AP/達志影像
俄軍「速戰速決」為什麼會失敗？
「速戰速決」、「斬首行動」的成功要件有二：
其一是絕對的「奇襲」，
其二是「兵力優勢」，否則必歸失敗。
2022年2月24日，俄軍南北多線同時向烏克蘭發起攻擊，空降精銳（VDV）突襲基輔西北不到10公里的安托諾夫機場（Antonov Airport），但很快便被烏軍國民警衛隊第四旅及附近的國土防衛部隊（TDF）聯手擊敗。第二天俄軍在裝甲部隊支援下再次發起攻擊，終於佔領了安托諾夫機場，但已失掉突襲基輔的寶貴時間，安托諾夫機場也遭到嚴重破壞，暫時無法使用。後續俄軍仍想依賴裝甲部隊快速突襲基輔，卻在霍斯托梅（Hostomel）、布查（Bucha）等地遭遇烏軍伏擊，幾乎全滅，斬首行動宣告失敗。
在其他戰線，俄軍的突入也相當不順。北部戰線，俄軍補給車隊僅能沿著有限道路前進，使烏軍很好預期其路線。在基輔以北的某個村鎮，TDF找上了一個剛買無人機來玩的15歲青少年，由他爸爸帶著，半夜中定位了俄軍卡車位置，一頓砲擊便打爛了整個車隊，使前進俄軍無彈、無油、無糧，不得不停止在基輔郊外轉入陣地防禦，等待補給。同樣的故事在多處上演，造就了大批俄軍在路上遺棄戰車、裝甲車，讓烏克蘭農民開拖拉機拖回來拍賣的畫面。
哈爾科夫（Kharkiv）、蘇梅（Soumy）等方向的俄軍也前進受阻，東部頓內茨克（Donetsk）、盧甘斯克（Luhansk）本有烏軍重兵駐防，自然也難前進。只有南部戰線的俄軍，自克里米亞（Crimea）躍出後，北衝札波羅熱（Zaporizhzhia），西指赫爾松（Kherson）較有戰果，但也未能快速攻佔第一大港敖德薩（Odesa），完全封鎖烏克蘭海岸。本想速戰速決，「首戰即終戰」的俄軍，在第一個星期結束時，便已失掉速決戰機，全線陷入膠著。
俄軍的打法，源自於2000年後車臣戰役、喬治亞戰役、2014奪佔克里米亞的經驗，組建「營級戰鬥群」的操典教範。在戰役開始前，先以網路戰癱瘓敵方的網路通信及關鍵基礎設施，遠程火力打掉基輔電視塔、4G、5G基地台與通信中心，造成社會混亂與指揮鍊中斷。再以特種部隊輕裝突入，進行斬首或製造後方混亂，然後才是以營級戰鬥群作為矛頭快速突入，後續大部隊跟上擴張戰果，完成佔領。這套打法用了快20年，幾乎無往不利。
但俄軍沒有料到的是：北約國家早已探知俄軍企圖，微軟（Microsoft）等公司早就幫烏克蘭建置好應對網路攻擊的各種對應方案，不論電子情報、圖像情報、人員情報均已到位，隨時偵知俄軍動態，並能整合進C4ISR系統（指揮、管制、通訊、計算、情報、監視、偵察）。且在開戰前一個月，英國已預知戰爭將爆發，於是將數千枚NLAW反戰車飛彈輸入烏克蘭，教會烏軍使用，同時進來的還有美國的標槍與刺針。其佈署重點即是基輔，搭配特種部隊指導的伏擊戰和TDF的游擊戰，挑掉了俄軍的手筋腳筋，使其斬首行動停在基輔前面，成了項莊舞劍。
留言列表
