救護  

Casey Chao


國內兩大軍事雜誌《尖端科技》與《天生射手》專欄作家。

好吧,這次的直升機傷患後送比較有進步了,但還是建議一下
1.
到底是MEDEVAC還是CASEVAC?機上看來是空空的,如果沒有辦法做MEDEVAC,是否該考慮加強火力(多些武裝機組員或機載武器),提升傷患運送安全?

2.
如果一個人要被TACEVAC,顯然傷勢不輕,現地難處理,留下來會妨礙任務繼續進行,所以選擇要送出去;但這種傷勢的人你直接上肩,而且要移動一段距離,對傷患或搬運者有利嗎?

3.
如果可以,建議私下驗證多名傷患,以及有無擔架的裝卸籌載方式,這樣一旦有狀況,馬上就清楚後送載具大概能送多少人,如何搭載最有效率

臉書網友留言彙整:

那個防禦圈也太小了點…


Allen Lin 是沒有防禦圈機上連機槍都沒有⋯⋯開門的這面有4個人180度,那沒開門的另一面呢?


擴大防禦圈是申請空中後送的單位要自己做好的事,依處理程序,不是一通電話航特部來就要包山包海還帶了300壯士來啊唬~爛仗是可以跟你地面部隊說拜拜的


這四個人是直昇機自己帶來的?這一整票連傷患不全都是空特自己人?


所以才說糗啊,我知道不是每個單位都有直升機的,除了,本來就是航特的,很多地面部隊可能很多載具一輩子都沒摸到過,更別說要跟著機械化部隊伴行,拿充氣的可能覺得假,跟真的演可能都等到已經準備領退伍令了,移地訓練真的很重要,必須不斷移訓(大誤


我沒記錯的話,美軍是下機,然後到旋翼安全範圍之外向外警戒,並且指引陸上人員的進入方向


若以Air ambulance來說,UH-60倉內可掛載4個擔架(沒記錯的話......


專用的後送模組吧


可以肯定我們沒有MEDEVAC的能力


其實是有,但是是在空軍海鷗


其實是有 只是長官不知道(?


軍種不同嘛⋯⋯您知道的


通用型的黑鷹應該就武裝等等都維持,座椅拆掉地板中間隨便擺2個擔架吧
至於陸航被A走30架黑鷹後,應該還會再增購,就看看有沒有可能買MH-60M(降級版)、HH-60M或MH-60M CRH之類的吧
https://udn.com/news/story/1/2204150
救護

我比較好奇那位下直昇機的機組員要不要出槍警戒......


這個人發現有好的進步絕對會舉出來. Just pointing out the fact


說的太好了,很多人搞不清楚



至於HH-60W CSAR (CASEVAC)則設置2個擔架
https://lockheedmartin.com/us/products/hh-60w.html?_ga=2.32795644.392501713.1510047598-754583475.1510047598



大家都是知其然,不知其所以然,然後一知半解的亂做著!


機組人員配備基本的輕武器和機槍是必須要的


上文承蒙 Casey Chao先生同意,引用他的「臉書」系列文章,特此致謝!

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