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服務機關:國防部參謀本部資通電軍指揮部

姓名職稱:少校電戰官許家維
派赴國家:美國(佛羅里達)
出國期間:2018 年 2 月 26 日至 4 月 13 日
報告日期:2018 年 5 月

摘要
本班次針對電子戰基礎、防空整合、電子情報及作戰、敵情威脅及兵推訓練等面向,與各國學員實施授課及討 論,並研討本國現役裝備及戰術戰法;除電子戰專長外,相關作戰專長人員亦可參訓,可延伸更多不同的考慮面向;授課教官包括電戰機飛行員、後艙情報官、武器官及電 戰官等,美軍各職業專長的分類較細,且兵推場景細膩,對於各種專長人員,均有可發揮的地方;本班次因屬短期訓練(6週),前三週的課程安排多為環境介紹及基礎課程,直到第四週後步調隨即加快,並逐漸增加兵推的難度;在互相熟悉溝通方式、各國國情後,分組討論較無隔閡,也可避免一些忌諱及可能發生的衝突。

目錄
壹、目的
貳、過程
一、課程簡介
二、課程內容摘要 
(一)電子戰基礎 
(二)防空整合 
(三)電子情報及作戰 
(四)敵情威脅 
(五)兵推訓練 
參、心得與建議 
肆、附錄(照片)

壹、目的

因應資通電軍成立,為加強我國軍專業人才電子戰本職學能、軍事素養及作戰視野,向美軍爭取本班次名額。該班次為美軍針對電子戰基礎、防空整合、電子情報及作戰、敵情威脅及兵推訓練等面向,開放盟國及友 好國家報名參訓,與各國學員實施授課及討論,並研討現役裝備及戰術戰法;除電子戰專長外,相關作戰專長人員亦可參訓,可延伸更多不同的考慮面向;授課教官包括電戰機飛行員、後艙情報官、武器官及電戰官等,美軍各職業專長的分類較細,且兵推場景細膩,對於各種專長人員,均有可發揮的地方;因本班次屬短期訓練(6 週),前三週的課程安排多為環境介紹及基礎課程,直到第四週後步調隨即加快,並逐漸增加兵推的難度。

貳、過程

一、課程簡介

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二、課程內容摘要

(一)電子戰基礎
初始上課時,為了使學員回復記憶及概念,並且讓非電戰專業的訓員進入狀況,課程安排為雷達與各式電戰裝備之間發射、接收與信號處理器之運作原理,其中亦包含電子戰戰史及演進、雷達種類及特性、干擾與反干擾等基礎概論,可算是構成電子戰理論的基石。經由複習電戰相關知識,亦可補足除本國裝備外,較少學習之部分理論,對於後續戰場運用十分助益。

(二)防空整合
此處分為兩個面向來介紹防空整合系統,一從在空機面對地面威脅時,該如何自保,乃至於反制並成功進襲,需要具備什麼樣的能力,另一則地面防空系統該如何置放及配合,才能達到訊息傳遞零延遲,若遭受干擾時備援手段為何。經由本課目講習,對於防空系統架構,可視敵方擁有能力,以針對性方式布置,截長補短,使學員全面建立整體防空概念。

(三)電子情報及作戰
硬體設施運用及破壞,因此包含無人載具運用、軟硬殺手段如干擾技術及反輻射飛彈、雷射、通信、制壓作戰等,並概略說明海、陸軍所謂的電子戰差異之處及運用;除了陸、海及空的戰場外,亦結合太空領域中的導航戰爭,說明衛星導引及反制等手段。

(四)敵情威脅
本課程簡介內容囊括了紅、藍軍現役裝備,種類包含飛機、飛彈、電戰裝備及研發進度等說明,並且介紹了美國近代大力研發的「非致命性武器」,諸如運用紅外線、超音波等對人形成強烈不適感以達到驅離的目的,或將各種裝備或載具,以破壞內部線路方式使其失去動能,迫使操作人員脫離防護;其中部分章節更提供美軍反恐所遇到之案例,如遙控炸彈攻擊,恐怖份子炸彈安裝之類型、路徑及引爆方式,使學員了解所謂電戰,已經不只侷限在「電」,也並非只有裝備間的博弈,而是集中在人的運用智慧。

(五)兵推訓練
兵推共分三階段,第一階段於介紹防空系統後提報,由學員整 合授課內容,為假想國建立防空整合系統,並提供各類型載具、武 器、電戰及偵蒐裝備價目表,給予固定預算後,由學員討論並購置,完成後由教官針對設計成效提問;第二階段則由守方轉換為攻擊方,第三階段為攻守同時應用,各階段所需裝備列表,均可依據真實情況,視需求向教官提出並說服其增列,如在預算上有任何爭議,亦可透過討論來取得,教官們在兵推這一部份,都賦予相當的擬真度, 使學員討論時能夠貼近現況。

參、心得與建議

一、美軍陸、海、空各基地的營門進出,以個人晶片軍人識別證即可通行, 無需另行辦理會客或換證等手續,對於驗證手續繁複冗長的國軍來說, 實在是值得看齊的一項政策;另外由於國情不同,美國大部分的機場、基地及大型設施內,都有軍人招待會館,供單位人員或受訓人員免費使用,而且絕大部分的商家,都會有各種軍人優惠,而且八成以上的民眾都非常敬重軍人,各種場合不時就會有民眾和軍人道謝、感恩的畫面,真正讓人感受到軍人這個職業受到尊重;舉例而言,我搭乘達美航空時,有個軍人因受傷而不方便走到最後面的位置,現場員工直接跟大家廣播,為了感謝他們的服務,直接免費提供該名軍人艙位升等,接著所有人鼓掌稱讚,這個情形非常值得本國人民反思。

二、第 479 支援分隊主要負責美空軍的教育訓練,本課程是由頻譜辦公室辦理課程安排、教官選定及人員生活管理;由於美軍理論發展範圍較廣,故其裝備研發科技深度相對足夠,其授課教官包含 B-52、EC-130H、EA-6B、EA-18G 的飛行員、後艙武器系統官、攔管、電戰或情報官等,雖名為電戰基礎教授,但教材涵蓋之裝備數量種類多,且多數教官均結合美軍實戰經驗分享,使學員增廣見聞,拓展視野。

三、每次受訓的學員,可能有飛行員、防砲或雷達維修人員,甚至情報專長也會參加,且國家也不盡相同,除可以了解各國國情之外,也可在團隊兵推課目練習時,分享各自戰術戰法及經驗,即使大部分國家使用美系裝備,仍可借鑒如印度米格戰機和阿拉伯颱風戰機之戰法以教學相長。

四、因受訓處為美軍基地,若住宿基地內旅舍,有提供上課接送,下課則需自行處理,因此和同學保持良好關係極為重要;若在外面租屋勢必自行開車,價格一樣的情況下,外面住宿條件確實較好;本國在補助方面有提供住宿費,最高 110 美金/日,但需實支實付,因此並無法挪用於生活所需,而生活費30美金/日,不同於其他國家,連租車費用都有提供,且餐費上限更高;美國餐費至少是 8美金起跳,且都是油炸食品,若需要營養均衡飲食,至少 12美金(均不含小費)起跳;另基地內地餐雖然平均只要 4.5美金,但從宿舍走至地餐需時 30 分鐘,自教室走至地餐更需時 60 至 90 分鐘,因此如需就近解決用餐問題,請多換現金備用,避免尷尬情況發生。

五、基地內有租車公司進駐(enter prize),由於本人未攜帶國際駕照,詢問店員後,雖要求出示有英文的駕照文件,經再次轉問經理後,同意認證本國駕照(駕照上身分證字號同護照),因此如有任何需求,都可以說明自身情況, 與店家嘗試協調,但每一州的法律不一樣,因此還是要視當地狀況決定;另由於不是當地人,因此租車是強制加付保險金。

六、除了部分與本國有接觸的美國人之外,其實很多人是不了解中共與本國之間的現況,在其它外國人的認知裡,我們都是講中文,所以在介紹國情時,務必詳細解釋,避免其對中共之不良印象強加到本國,以本人為例,當美方介紹到中共自製飛機及武器系統,與紅、藍軍各式裝備極為類似時,部分訓員轉頭看向我,似是認為本國很會偷竊及仿造技術,我立即告知中共並不等同本國,且本國製造產品之品質,亦絕對優於 Made in China。

七、因本班次要求專業領域之英文能力,除具備一定之語文基礎外,若已擁有電戰專業能力,可方便與師生間加強深度互動,特別是涉及美軍較新科技之範疇。故建議爾後參加此班次之本軍同仁,可先協助安排接受相關之語文課程,掌握熟悉專業用詞,並先期吸收電戰科技新知,提升交流能力。

八、赴國外受訓乃是難得的機會,且他國可赴美參訓之學員,日後在其國家高層都可能佔有一席之地,應當深度認識美國國情並與他國學員社交,並且需要特別費用支應,如紀念品、感謝狀或茶會等,應納入核實列支項目,上限可依訓期調整,再對照至本國對待國外來臺留學生的優待,本國人民在國外時領取補助卻有諸多限制,應該要適時調整生活補助及新增租車補助費用為宜。

肆、附錄(相片)

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本文出處:國軍軍售訓練留美人員返國報告表 

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