幾個月前，敘利亞以S-200地對空飛彈企圖擊落以國軍機，卻誤擊了老大哥俄羅斯的IL-20軍機。（圖片擷取自Youtube）
俄羅斯豬隊友給台灣空軍的啟示
2019年01月31日 上報
張豐麟 ※作者為國立台灣海洋大學航運管理所碩士生、投稿論文曾獲ATRS全球空運年會錄用
所謂「不怕神一樣的對手，只怕遇到豬一樣的隊友」，這句話在2018用在敘利亞的紛紛擾擾特別貼切。美國有線電視新聞網（CNN）報導，2018年9月17日以色列F-16戰機對敘利亞政府軍所在的拉塔基亞省（Latakia）軍事基地發動空襲，敘利亞以S-200地對空飛彈企圖擊落以國軍機，卻誤擊了老大哥俄羅斯的IL-20軍機。
該機在地中海上空距離敘利亞海岸約35公里處失去聯繫，俄國官媒塔斯社（TASS）則報導，軍機失聯後，位於敘利亞海域的俄國海軍在拉塔基亞東南方外海27公里處，發現了IL-20的大片殘骸與屍塊，俄國軍方在18日下午也證實，機上15人全數罹難，這次荒謬的小弟打老大哥誤擊事件，不僅凸顯了協同接戰能力（Cooperative Engagement Capability, CEC）的重要性，也敲醒了台灣當局該是提升空軍預警機隊作戰能力的時候了。
俄羅斯IL-20電偵機慘遭豬隊友發射S-200地對空飛彈擊落，機上15人全數罹難。（原圖連結）
中華民國空軍在1990年代意識到空中預警機制的重要性並努力建構預警暨電戰裝備，戰力一度優於中國，在1993年總共採購4架E-2T，因為是由前美國海軍的E-2B重建而成，故機體編號繼承了E-2B的編號（151709、151710、151724、152479），E-2T的機體與電子系統皆等同於新造之E-2C Group 2，並使用AN/APS-145雷達。
2004年又以「鷹眼二號」名義增購2架E-2K，並同時將六架飛機提升到相同構型，只是機載偵蒐裝備並未隨之更新，以致航電設備已明顯落後於對岸，畢竟2004到2019年間計15年的時間在航空電子的進化上已有明顯的代差，相較於中國大陸空警系列機種已經配裝主動相位陣列雷達與輔助電偵系統，台灣在海空軍電子信息作戰能力顯然力有未逮。
中國的空警2000裝備有電子掃描陣列雷達及對地搜索的都卜勒雷達，同時具備對空對地搜索能力。（維基百科）
在敘利亞誤擊俄羅斯飛機後的第二天，美國隨即宣布批准了對其在亞洲最堅實的盟友日本出口9架E-2D預警機的軍售協定，將使得日本一共擁有13架E-2D預警機和4架E-767預警機的早期預警機實力，可謂雄霸東亞無人能敵，其重大的意義在於E-2D預警機的雷達採用了美國洛克希德馬丁公司研發的AN/APY-9有源相控陣雷達及數位式時空自適應處理技術（STAP），可以提供對地面目標，尤其是移動目標和即時出現的臨時目標的反應、探測、跟蹤和火控參數的獲取能力。
此外，還可同步連結美國的聯合作戰體系，擁有協同作戰能力（Cooperative Engagement Capability, CEC）功能，成為美國作戰網路的一員，可大幅提升在混亂戰場的空中管制能力並有效減少誤擊事件的發生，畢竟台灣與以色列或可並列世界上地對空導彈密度最高的兩個國家，加上台灣還擁有自己研發的弓二、弓三及劍二等自己研發的非美製飛彈，種類龐雜，更增加了戰時誤擊的可能性，強化預警機管制能力的重要性不言可喻。
日本擁有大型的E-767系列，不僅性能拔尖，更擁有無可比擬的長滯空時間。（維基百科）
自美國川普政府上台以來頻與對岸發生齟齬，因此美台關係也進入前所未有的蜜月期，近期對台軍售案大開綠燈放行，高層應儘速導入或更新現有機隊成為新一代預警機，其將可結合空軍戰機、海軍戰艦及陸軍火力投射部隊成為三軍聯合接戰的大力丸，迅速提升國軍聯合作戰能力卻不用大幅提高兵源，對於台灣目前兵源端缺的現實環境異常重要，對於美台雙方在亞太空域的資訊分享更是互惠雙贏，政府高層實應掌握此一良機導入新式具備協同接戰能力（Cooperative Engagement Capability, CEC）的E-2D或是Boeing 737 AEW&C預警機。
韓國在2012年取得的Boeing 737 AEW&C預警機也是台灣空軍可以參考的選項。（原圖連結）
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