國防部7日公布共機航跡示意圖。（國防部提供）
持續壓迫創造新既定事實？
最新共機艦擾台數字曝光
已然無視海峽中線
國防部今（7）日表示，截至上午6時止，偵獲共機22架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域16架次，另有共艦3艘次，持續在台海周邊活動，國軍對此嚴密監控與應處。由於16架次共機有12架次直接穿越海峽中線，餘下部分若海峽中線續往東北及西南方向延伸，也都進入海峽中線以東，顯示中共已無視海峽中線，頻以多機種分段穿越方式，壓迫我方空域，試圖創造新既定事實。
根據國防部稍早發布的「中共解放軍台海周邊海、空域動態」，披露過去24小時，再有16架次共機越海峽中線及其延伸線進入西南空域，機型包括殲轟-7機2架次、蘇愷-30機2架次、殲-11機4架次、殲-10機2架次、殲-16機4架次、BZK-005機1架次、運-8反潛機1架次。面對連同這16架次在內的22架次共機，以及3艘次共艦，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
航跡示意圖顯示，殲轟-7機在台灣東北空域現蹤，假設海峽中線續往東北方向延伸，殲轟-7機會逾越海峽中線；接續再後的蘇愷-30機、殲-11機、殲-10機則集中穿越海峽中線北段，殲-16機則逾越海峽中線南段。另作為大型無人機的BZK-005機，以及運-8反潛機，則從中國東南沿海方向飛入我西南防空識別區範圍，且均飛行相當距離，才循相似航跡飛返，倘若海峽中線續往西南方向延伸，BZK-005機和運-8反潛機同樣進入海峽中線以東，相關航跡顯示中共已無視海峽中線，且頻以多機種分段穿越方式，壓迫我方空域，創造新既定事實的現況。
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國防部上午發布中共解放軍東部戰區操演時共機闖越海峽中線、穿越巴士海峽等操演航跡。圖/國防部
共軍圍台操演
揭仲：
嚇阻華府不要落實友台政軍交流
國防部上午發布中共解放軍東部戰區操演時共機闖越海峽中線、穿越巴士海峽等操演航跡，國家政策研究基金會副研究員揭仲今天表示，共軍持續落實將「常態化前往中線以東演訓」的宣示，但此次共機舉措軍事意義相對較低，主要目的仍是在向美施壓。
揭仲表示，以國防部公布的航跡圖為依據，可看出1月8日共軍軍機在台灣周邊的活動，可能具有三種意義。
揭仲表示，第一，在跨越海峽中線與南端的24架次戰鬥機與無人機，都是在越過中線後不久即調頭，因此軍事意義相對較低，和1月6日及去年12月31日一樣，主要是作為施壓的工具。
揭仲說，至於施壓的目的，在中長期方面，是要不時透過在台海周邊的高強度軍事示威製造緊張情勢，藉此提醒華府，如果不重視北京在兩岸問題上的立場，華府與北京之間就不可能建立真正有效的「護欄」；短期方面，應該是想嚇阻華府行政部門，不要落實《2023年國防授權法》中關於友台的相關條款，大幅提升與台北的政治軍事交流。
揭仲進一步說，第二，北京同時也要藉派多架次戰鬥機同日跨越中線的行動，落實在去年8月片面推翻中線默契後，將「常態化前往中線以東演訓」的宣示，來逐步壓縮、侵蝕國軍的防衛縱深和預警時間。
揭仲說，第三，1月8日進入西南空域並飛抵台灣本島南方及東南方空域的2架轟-6轟炸機與1架無人偵察機，有可能是在西南空域活動的空警-500預警機的支援下，實施轟炸機與無人偵察機的海上長距離聯合作戰訓練，軍事意義比較高。
揭仲指出，日後在中共演練遠征打擊機群的海上長程作戰演練中，不排除會再加入長航程無人偵察機，在打擊機群前方與周邊進行先期偵察，甚至擔任遠距精準彈藥的中繼導引，後續發展值得密切觀察。
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