雌虎列陣
在新成立的鐵道博物館中，對於一組上鐵皮的M113，解說國軍原計畫在2020年汰除，但事實上在美國的戰略指導下，已改由後備部隊使用(請參閱本刊130期報導)。而在俄烏戰爭中，也仍有不少國家支援烏克蘭該型裝甲車運送兵員。比較令人意外的是，這次連日曝光的以色列軍隊也仍在使用，但看它們的包裹方式，可以了解其車身面對今日反裝甲武器已經很不耐打了。
而在陳兵加薩邊境的戰甲車輛中，則沒有看見上述那樣很窮酸的裝扮，而完全是一副堅甲利兵之勢，在「梅卡瓦」戰車的後方，可以看到整列外型粗壯但沒有砲塔的裝甲車，那就是以色列在半世紀前「贖罪日戰爭」後，領先全球開發的新武器系統--重型裝甲車，其定義就在於是直接採用戰車底盤改裝，因為以國人口不多，必須要珍惜每一名戰士。
以軍重型裝甲車最初都是以擄獲的車體修改，直到20年前更直接以自製的「梅卡瓦」MK4戰車的底盤而改出了「雌虎」（Tigress），在與巴勒斯坦武裝衝突逐漸轉為治安戰型態後，它們證明在巷戰中的功能遠比美造車型強大，從2017年起也開始加裝30公厘「蝮蛇二式」鏈砲，以及該國最出名的「戰利品」主動防護系統，使一般的反戰車飛彈都很難傷害到它，從此又從裝甲運輸車躍身為重型步兵戰鬥車。
然而，戰車與裝甲車的引擎位置是前後相反的，不是燒燒焊旱就能解決，更多詳情請參閱本刊128期報導。
上文承蒙 劉文孝 先生同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！
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