Peter Wu：國軍在抗戰時期成立僅有七期的「空軍軍士學校」 @ 神仙、老虎、狗

Peter Wu：國軍在抗戰時期成立僅有七期的「空軍軍士

Peter Wu：國軍在抗戰時期成立僅有七期的「空軍軍士
照片與內容轉載自「方志四川」、「中國飛虎」等網站。

Peter Wu
中正預校5期（72年班）、陸軍官校正56期文史系，砲兵科。
陸軍防空飛彈部隊副排長、排長、副連長、連長、副營長、飛彈指揮部人事科首席參謀官、群作戰官退役（8.5年）。
退役後民間學歷：中央大學人力資源管理研究所
企業人力資源主管。
現任企業講師、鐵道攝影師

國軍在抗戰時期，
成立僅有七期的「空軍軍士學校」。

在一般人的印象中，空軍飛行員都是「軍官」才對，不過，國軍在抗戰時期，因為飛行員招生不足，因此「空軍航委會」模仿「日本」、「英國」有所謂的「飛行士官」，故成立「空軍軍士學校」，招生的對象以國內初中畢業為對象。

「空軍軍士學校」與「空軍軍官學校」差別就在前者是招收「初中」肄業或畢業生，後者是招收「高中」肄業或畢業生，其他受訓方式與流程，基本上都相同，以前提過當時空軍因為國人「身體狀況」，符合空勤體格人員太少，也開辦招收國小畢業生的「空軍幼年學校」。

「空軍軍士學校」學制原來是四年，後來因戰爭需求大，各期均縮短時程，當時的委員長蔣介石兼任校長，張有谷任教育長，王叔銘任教育處長，訓練畢業合格後，任命授階為「空軍飛行軍士」(飛行士官)。

民國26年12月，國民政府在成都開始籌備空軍軍士學校，選定南郊太平寺附近為校址及訓練機場，並以城內七家巷一所民房作為臨時辦事處，於民國27年年2月1日正式辦公，同年10月1日，第一期學員正式入校，學生入校後，被編成幾個學生中隊，由陸軍軍官任中隊長，負責管理生活及學習，飛行訓練由飛行軍官負責。

「空軍軍士學校」新生入伍後，先進入入伍生團訓練，訓練內容有：內務條令、紀律條令、軍人禮節；制式教練，打靶、劈刺、打野外、體能訓練等。

完成入伍訓練後開始進行飛行訓練、飛行的訓練模式與飛機的型式，完全與「空軍官校」一樣，如飛機構造、空氣動力、發動機、飛行學、力學、航空兵器、無線電、氣象學、機械實習等學科上，都與「空軍官校」所授的相同。

「空軍軍士學校」，因體格、技術、政治等因素，嚴苛的管理下淘汰率極高，以第三期為例，入校時將近300人，三年後只有86人完成畢業。

「空軍軍士學校」，畢業生大都分派至空軍第五大隊服務，軍士飛行學校與中央軍官航校不同，培養出來的學員都是軍士，其畢業後待遇與軍官相差甚遠，引起了學員的強烈不滿，學制一樣，訓練內容一樣，為何待遇不同？因此在校學員及畢業飛行員鬧事此起彼伏。

羅英德(將軍)調往五大隊任職大隊長時，該大隊飛行人員大部是空軍士校出身，以軍士身分擔任飛行員，頗有不滿情緒，認為都是受同型機訓練，同樣的出任務及犧牲階級卻差那樣多，士氣十分低落，他鑒於這個問題將嚴重影響部隊的團結和戰鬥士氣，必須從速解決。

他即縝密研究，提出可行的解決方案，親自向航委會主任報告：「飛軍士改為軍官的問題，必須從速解決，而且應採取主動來解決，要比被動為有利。美國如此龐大的空軍，全部飛行員都是軍官，我們只有少數飛行員，還分成兩種身分是不智之舉。我完全為國家和空軍前程著想，不能一錯再錯，要面對問題，解決問題」。

主任初則不同意，繼則猶豫，最後接受他的意見，立即召集幕僚研商，他亦在會中陳述意見，先開設「軍官訓練班」，經6個月的補修軍官課程，完訓後授予軍官階級，與「空軍官校」畢業生同等待遇。

美國十四航空隊成軍後，五大隊改組編入「中美混合聯隊」，原本五大隊的士校飛行員全調至十一大隊服務(今日空軍第2聯隊的前身)，主要都是以支援國軍地面部隊作戰，較少參予空戰。

民國三十五年三月二十三日，「空軍軍士學校」六期畢業後停辦，士校五期、六期、七期尚未畢業，便送美國培訓，「空軍軍士學校」共舉辦了七期，民國35年年3月停辦，畢業學生1000多人，後稱為「入伍生總隊」，抗戰勝利後與「空軍幼校」合併，改名「空軍預備學校」(空軍預校)，民國38年遷校至屏東東港大鵬灣，民國47年9月1日，恢復招收初中畢業的幼年生，民國50年2月1日，更名回「空軍幼校」。

上文承蒙 Peter Wu 先生同意，引用他的部落格與臉書系列文章，特此致謝！

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