《》記者 程嘉文:無人機打入美供應鏈  為自製裝備秤斤兩

《》記者 程嘉文:無人機打入美供應鏈  為自製裝備秤斤兩

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無人機打入美供應鏈
為自製裝備秤斤兩

2024-09-23 02:09 聯合報/ 本報記者程嘉文

《》記者 程嘉文:無人機打入美供應鏈  為自製裝備秤斤兩
美台合作研製無人機,是我方軍工產業外交一大成就。(路透)

美國與我方擴大無人機的研製與銷售,對賴政府而言,自足以宣稱「強化防衛韌性」。然而,儘管無人機近年備受吹捧,但其能力與效益絕非無限,當前國軍面臨許多陳痾,更非其能夠解救。

美台合作研製無人機,固然「歸功」於俄烏戰爭使美國政府驚覺,自身軍火供應鏈存在嚴重缺陷,必須緊急補強;但就成敗論英雄,仍是我方軍工產業外交一大成就,值得肯定。

蔡政府標榜國防裝備自製,八年來確有相當成績。然而當局對宣傳話術太過擅長,凡事不忘搭配「認知作戰」,「國造」、「自製」被過度吹捧,儼然台灣軍工科技水準,已不下於頂尖大國。外界對此若提出質疑,則對批評者扣上不忠的大帽子。

如此氛圍下,不乏軍方原本對其信心不足,但為政治正確編預算採購的例子。至於這些「護國神兵」性能是優是劣?國造武器無法外銷,除了外交條件障礙之外,自身的性能與價格,是否具備競爭力?長期都是大問號。

如今我方可望打入美軍無人機供應鏈,除了對產業本身大為有利,更有意義的是,上述問題終於有機會解答:自製裝備的真正斤兩如何?它們到底是藏在深閨的佳麗,還是不能見人的醜媳婦?總算能藉由客觀外人檢證。

另一迷思是,大眾以為武器無人化,便可節省人力。其實無人載具減少的,是暴露在第一線敵火下的人力,其所需的遙控操作人力,不見得低於有人載具。

對國軍而言,引進無人載具固屬需要,但並無助於解決當下嚴重的志願役人力荒。甚至於過去蔡政府在選前要求軍方火速購入的三千多架「軍用商規」無人機,到底其任務效能如何?國軍有沒有相應人力去操作?它們和中科院或外購的既有產品是否角色重疊?都是值得探究的議題。

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記者 程嘉文  林海:台製劍翔無人機 美擬貼牌代銷  無人機
劍翔反輻射無人機。記者季相儒/攝影

台製劍翔無人機
美擬貼牌代銷

2024-09-23 02:05 聯合報/ 記者程嘉文、林海

由美國商務部主導,廿六家美國無人機及反無人機系統廠商及五角大廈創新單位官員來台,昨起拜會我國軍方、中科院、民間業者,尋求在「非紅供應鏈」政策下,將本地廠商納入美方無人機產業鏈。

合作方式除由我方業者代工生產零附件,也包括由美商「貼牌」代銷我方研製無人機。消息人士指出,中科院攻擊敵方雷達的「劍翔」反輻射無人機系統,美方在此行來台之前,就已表達高度興趣。

國防部長顧立雄日前與媒體茶敘時表示,無人機、反無人機和人工智慧等三個範疇,是國防部新設創新小組(DIU)的主要著力點。他也坦言,軍工生產必須建立規模,但受限於現實,「我們不適合用自己的品牌」。

劍翔無人機首度曝光於二○一七年航太國防科技展,由於外型酷似以色列的哈比無人機,曾出現是否抄襲質疑。中科院強調,兩者基於同樣作戰需求而開發,自然會使用相似的外型設計,甚至中共ASN─三○一無人機,外觀也非常接近,但彼此內部構造不一樣。如果劍翔未來成為我方與美商合作的產品,也正足以打破抄襲流言。

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