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針對爆料空軍雖反擊其為不實指控,但也等於間接證實我方已採取「慢速機對應慢速機」的方式應處共機。(資料照,取自青年日報) 

空軍反擊飛官情緒控管指控 
意外自爆「應對擾台共機新作法」

2020-11-30 11:52  風傳媒 蘇仲泓

共機持續侵擾我周邊空域,截至昨日為止本月已至少出現21次,每每出現,我方均得以對等或複數兵力攔截驅離,戰備壓力不小。而就在今年即將邁入尾聲之際,卻傳出有反潛機單位的某王姓飛官被爆料指稱其在飛行期間「情緒控管有問題、影響飛航安全」,甚至應處共機時「飛太近」,空軍司令部今(30)日稍早作出回應,強調經查該名飛官各項飛行操作均合乎規範。

根據國防部官網「即時軍事動態專區」披露的官方版資訊,自今年9月17日至昨日為止,共機51次出現在我西南防空識別區內或海峽中線一帶,單以11月而言,也已至少21次現蹤,若以有完整紀錄的10、11月來看,等於一個月共機侵擾天數都達20天以上(10月22次),對我形成的戰備空防壓力不容小覷。

由於按規定,無論共機本意是否為擾台,只要進入我防空識別區內,我方就要啟動在空機應對、廣播驅離、防空飛彈追監等方式處置,直至對方離開為止,長久下來對官兵形成的巨大戰備壓力,持續受到關注。

稍早在網路社群卻出現爆料,受到抨擊的某王姓飛官,內文直指其在飛行過程中的情緒控管不佳,日前在執行搜救任務期間,為展現過人飛行技術還曾「放雙手」,不顧機組員生命安全,此外,王員應處共機時,駕駛的反潛機飛至距離對方約0.2浬(大約在300至400公尺間),也被指過於接近。

對此,空軍上午作出回應,強調爆料內容並非事實,經查王員各項飛行操作均符合規範及限制。空軍進一步表示,面對當前嚴峻外在形勢,符合各項飛行規定下,採取嚴格飛行教學,才是提升戰力的最佳方式;空軍將持續加強人員飛行訓練,並強化共機擾台各項應處作為,確保我空防安全。

同性質機型應對共機作法已啟動 務實且經濟

值得注意的是,共機擾台前期,外界多認知我方多派遣戰機應處,無論是在空偵巡戰機趕赴攔截,還是地面警戒機緊急起飛搶佔空中有利位置,戰機飛行員及其地面技勤人員被認為是戰備壓力最直接的一群,連帶產生的油料和維保費用也相當驚人。因此如何調整成同性質機型應對,被認為是較務實且經濟的作法,例如共機多屬慢速機型的運-8型機,我方就同樣由慢速機的C-130H運輸機或P-3C反潛機對應,且兩型機駐紮的空軍6聯隊就位於屏東,派遣邏輯在地緣上亦屬合理,因此針對爆料空軍雖反擊其為不實指控,但也等於間接證實我方已採取前述方式應處共機。

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共軍運-8反潛機(如圖)持續入侵我西南空域防空識別區,國防部曾證實派遣P-3C反潛機等慢速機實施跟監、驅離。圖/國防部

P-3C監控共機飛太近?
空軍司令部公開挺反潛大隊王教官

2020-11-30 09:00 聯合報 / 記者洪哲政

共軍運-8反潛機持續入侵我西南空域防空識別區,國防部曾證實派遣P-3C反潛機等慢速機實施跟監、驅離。有疑似屏東空軍六聯隊官兵投訴,一名王姓飛行官在執行任務時情緒管控不佳,並曾宣稱「對共機偵照飛到距離只離共機0.2浬」等。但空軍司令部上午表示,經查王員的各項飛行操作均符合規範及限制;而「嚴格的飛行教學,才是提升戰力之最佳方式」。

國防部長嚴德發上午在立法院也表示,此案經空軍初步查證,爆料內容與事實有出入,而因應空防嚴峻情勢,我機在空中相關應處規範、限制都比以往要強化,這塊空軍已經在檢討、盤整措施,以因應空防需要,維護空中安全。

空軍官兵在臉書社群靠北長官貼文,點名空軍六聯隊反潛33隊的大哥「王XX教官」,多次遭人員投訴「情緒管控不佳影響飛行安全」,11/21執行的搜救任務,低空操作時,不斷以情緒性語調辱罵操作飛機的飛行官,並強迫「不准接合自動駕駛」、「不准看機內姿態儀」、「僅能參考外界天地線」執行超低空操作,全程大吼大叫,遭吼罵的飛行官,操作超過負荷,在不准看機內儀表的特殊要求下,已無法維持正常飛行,「高度違規低至130呎」。貼文指陳,此機種限制最低僅200呎。

貼文指出,僅管如此,王仍變本加厲吼罵,甚至違反規定的要求在「超低空時飛行官下座換人」,也就是轟人下座,因為違規被組員制止才作罷;王教官後來接手操作時,還因想炫耀飛行技術,在海上200呎超低高度時,「將手腳完全離開操縱系」,此時沒有人在操控飛機,「只有200呎!200呎!」

貼文抱怨:這時候只要一陣亂流就可以帶走飛機上十幾個家庭的幸福,手腳全鬆開卻只是為了王教官自己想證明自己配平調整的多完美,飛行技術有多優秀,為了那不可一世的自信。貼文並披露,這名王姓教官對共機偵照飛到距離只離共機0.2浬,是「完全的升高衝突和挑釁行為」,被長官下檢討報告,卻還洋洋得意自己飛得多近,技術多好。

貼文不斷向這名王姓教官抱怨:自己說近期每一起事故都是因為有違規情況,自己也強烈譴責違規行為,每次只會說哪個出事的飛行官以前飛得有多爛這些沒有意義的話;自己卻總是違規,每次被反應危險飛行都是被上面壓下來,還怪我們不懂飛行才會申訴,已經多次被申訴,無風不起浪;試問,您反思過自己嗎?與你同一批飛行,我們都很害怕。

由於貼文披露P-3C反潛機監控共機時「飛太近」,空軍司令部上午發出新聞稿表示,爆料內容並非事實,經查王員的各項飛行操作均符合規範及限制。

空軍司令部強調,面對當前嚴峻的外在形勢,符合各項飛行規定下,採取嚴格的飛行教學,才是提升戰力的最佳方式;空軍將持續加強人員飛行訓練,並強化共機擾台各項應處作為,確保我空防安全。

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