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戰爭啟示錄-回應篇》
比烏克蘭更脆弱!
海纜一斷恐成電信孤島 
盤點台灣通訊備援

2023-02-23 08:40 風傳媒 林上祚

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俄烏戰爭後,「台版星鏈」計畫備受期待。圖為2019年5月23日,SpaceX公司進行星鏈計劃(Starlink),將60顆寬頻網際網路人造衛星送上太空。(資料照,美聯社)


台灣作為島嶼國家,對外通訊只能靠海纜跟衛星,從電信基礎網路的韌性角度,台灣比烏克蘭更脆弱,若台海爆發衝突,台灣該如何應對?在俄烏戰爭一周年前夕,風傳媒特別策畫《戰爭啟示錄》,深入探討俄烏戰爭的現在、過去與未來、以及台灣可從中學到的教訓。

對於俄烏戰爭後,台灣朝野對「台版星鏈」存在高度期待,數位發展部韌性建設司司長鄭明宗表示,低軌道衛星所能傳輸的訊務量,目前只有到Mbps(百萬封包)等級;相對之下,通訊海纜所能傳輸的量是Tbps(兆封包),中華電信的微波發射站則是Gbps(10億封包),前者是低軌衛星的百萬倍,後者是低軌衛星的千倍。因此,低軌道衛星只能扮演「備援的備援」角色,它雖然也是台灣韌性建設的一環,但會優先保留給軍方或政府高層使用。

「所謂的韌性建設,就是要讓台灣的通訊網路,在重大天災與外部攻擊的情況下,能夠順利存活,維持基本的通話服務,網路中斷後,還要能快速恢復。」鄭明宗表示,前瞻基礎建設對於5G行動寬頻的建設,已經不再只是補助偏鄉寬頻建置,重要公共運輸節點,例如高鐵沿線、北迴鐵路、蘇花公路,與人口稠密區的行動通訊涵蓋與速率提升,都是政府韌性建設補助項目,5G部分政府一共編列5年265億元經費;另在偏鄉普及服務方面,也匡列5年12億元的預算。

離島海纜非關鍵設施?數位部:國際海纜更為關鍵

針對台馬海纜被中國商船勾斷,導致馬祖成為電信孤島,外界赫然發現台灣與離島之間的通訊海纜,竟然未被行政院公告為「關鍵基礎設施」。對此,鄭明宗解釋,離島前線很重要,但台灣本島南北二地與其他國家連結的國際海纜更重要,因為國際海纜如果斷掉,台灣就有可能變成通訊孤島,畢竟,水電通訊等關鍵基礎設施,不是只是由行政院逕行公告後就了事,還要擬定關鍵基礎設施防護演練計畫,並且調派檢警調等機構防護它。因此,行政院去年核定的36個電信關鍵基礎設施,並不包括台灣陸地的陸纜,以及與本島之間的海纜。

鄭明宗表示,國內五大電信業者,在全台有上千個電信機房,在台灣公部門的資源有限情況下,行政院不可能將所有的電信網路設施,都公告為關鍵基礎設施。行政院國土辦目前公告的關鍵基礎設施,只包括屏東枋山、宜蘭頭城與新北淡水三大海纜登陸站,以及部分固網、行網電信機房。

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(資料照,數位發展部提供)

《電信管理法》限制嚴格 台海衝突成國際業者卻步主因

至於俄烏戰爭後,被熱議的低軌道衛星,鄭明宗表示低軌道衛星所能提供的傳輸量有限,只能扮演通訊海纜與衛星微波發射站的「備援的備援」角色,它的主要功能,是作為軍方或政府高層緊急聯絡、保持通訊通暢之用,但囿於頻寬限制,不可能作為一般民眾數據傳輸用途。

鄭明宗表示台灣現階段並非「國際電信聯盟」會員國,自己發射低軌衛星的政治阻礙較大,因此現階段與國際低軌道衛星通訊業者合作,可以突破ITU衛星發射頻譜核配的阻礙。不過,SpaceX的星鏈要在台灣落地,受限於《電信管理法》外資投資電信事業,直接與間接持股不得超過49%與60%的規定,需要與國際電信業者進一步協商。

另外,台海之間可能爆發的軍事衝突,也間接影響到國際低軌道衛星業者在台落地的意願。根據台綜院的評估報告,Starlink目前已經在台灣鄰近的日本與菲律賓落地(日本部分係與電信業者KDDI合資),除菲律賓將外資投資電信業持股上限,放寬至百分之百等因素之外,台灣不僅對外國電信業者,投資本國電信事業訂有持股上限,台灣受限於領土縱深,適合地球電台的建置場址也相對受限。雖然說Starlink在日菲二國落地後,仍可透過海纜傳輸,對台灣提供電信服務,但台海可能爆發衝突,總會讓國際業者斟酌再三。

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近年兩岸情勢緊張,台海之間可能爆發的軍事衝突,也衝擊國際低軌道衛星業者在台落地的意願。(資料照,取自中華民國陸軍臉書)

鄭明宗表示全球網際網路95%的訊務量,係透過國際海纜傳輸;但台灣對外的海纜,先天上容易受到地震,或是漁船作業等人為因素遭到破壞,因此,台灣海纜設施的資安防護演練計畫,主要著著重在災害通報與事後恢復,包括海巡署與各縣市漁會,都扮演國際海纜協防的角色。除了本島海岸線向外劃設12海哩區域之外,屏東枋山、宜蘭頭城以及新北淡水3個海纜登陸點,以及海纜上岸的海域,都被劃設為軍事禁限建海域,只要發現有中國漁船大量集結,海巡署就會出動驅離。

鄭明宗表示金馬離島因為緊鄰中國福建沿海,不可能執行12海哩的領海防務,不過,近年中國抽砂船在金馬外海的抽砂行為,可能導致海纜裸露於海床之上,海巡署方面為了維護海纜安全,目前也加強對中國抽砂船的驅離。

海纜容量與國際仍有落差 數發部評估增設登陸站

鄭明宗表示近年來由於美國對於亞太地區連結香港的通訊海纜,是否有資安疑慮產生疑慮,台灣方面現階段的重點,就是取代香港,成為亞太地區網路公司資料儲存中心重要的樞紐。目前為止,Google也在台建置多個資料中心,台灣目前對外的海纜容量,已達99兆bps,其中由中華電信投資建置海纜容量,占了整體的3分之2;相對之下,連接香港的海纜容量有198兆bps,新加坡更高達400兆bps,台灣在海纜的擴容上,還有很大的努力空間。

另外,為了分散風險,數位發展部目前也在評估,在枋山、頭城與淡水之外,增設第4個海纜登陸站的可能性,不過,這部分涉及到由國際電信業者組成的海纜國際聯盟,願不願意增加在台頻寬。

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2016年,Google資料中心能源與設址策略總經理Gary Demasi陪同總統蔡英文參訪Google台灣資料中心。(資料照,Google公司提供)

中華電信:現階段談「台版星鏈」不切實際

事實上,要強化台灣通訊基礎設施的韌性,並不是只有低軌道衛星一途,中華電信最近就積極向政府單位遊說,釋出700MHz到800MHz的頻譜。中華電信主管表示,台灣現階段談論「台版星鏈」議題,根本不切實際,畢竟台灣低軌道衛星的建置需要時間,既然如此,數位部應該要比照美國、瑞典等國,釋出800MHz的警用通訊頻譜,供電信業者建置通訊網路,800MHz頻段具有高度穿透力,非常適合作為公共安全與救難應變(PPDR)通訊系統使用,平時由電信業者建置無線通訊網路,一旦發生緊急事件,該頻段可以由政府無償徵用。

中華電信希望政府盡早規劃PPDR,部分係基於自利考量。最近國家通訊傳播委員會(NCC)附條件同意台灣大合併台灣之星,針對合併後800MHz頻段10M的頻譜超標,NCC給予台灣大1年半的處理時程。由於美國政府早在幾年前,就已同意FirstNet與AT&T協議共建全美公共安全寬頻網,韓國政府通過電信業者使用800MHz頻段,提供SafeNet公共安全寬頻網;瑞典政府的公共安全寬頻網,更已達到「藏兵於民」境界;中華電信方面,當然希望NCC與數位發展部,不要等到1年半以後,才開始規劃PPDR。

對於中華電信呼籲盡快釋出低頻頻段,建置公共安全寬頻網,鄭明宗強調,建置PPDR與低軌道通訊衛星,二者之間並不衝突,畢竟二者之間功能不一樣,需求也不一樣,低軌道衛星頻寬有限,在戰爭時,只能保留給重要人物影音視訊傳遞;相對之下,PPTR是給普羅大眾使用,因此一定是行動寬頻網路,數位發展部也在評估PPDR頻段釋出的可能性。

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2021年底,數位發展部韌性建設司司長鄭明宗於國家通訊傳播委員會任內參與「推動台灣先進網路基礎建設策略論壇」。(取自NCC網站)

台灣通訊僅靠海纜和衛星 電信網路韌性恐更弱於烏克蘭

鄭明宗表示,烏克蘭領土比台灣大好幾倍,又與歐洲國家接壤,烏克蘭的電信基礎設施,不僅與歐盟介接,而且是在陸地上介接,俄羅斯不可能將烏克蘭變成「電信孤島」,烏克蘭的國土縱深也比台灣深;相對之下,台灣作為島嶼國家,對外通訊只能靠海纜跟衛星通訊,從電信基礎網路的韌性角度,台灣其實比烏克蘭更脆弱。

不過,相較於俄羅斯在能源領域自給自足,中國不僅是能源進口國,同時也是全球最大貿易出口國,台海發生衝突,同樣影響到中國對外的生命線,某種程度等於是傷敵一千,自損八百,「對中國來說,傷害台灣的代價,其實是很高的」鄭明宗說。

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