在台灣軍校招募和部隊的行軍計畫經驗，
讓我在大陸台資廠，
20年後，又於民國85年任職上校旅長時，奉陸軍總部命令「各責任區的主官管必須負起該年度陸軍官校招生責任」。
而我旅之所以成效較佳原因，係因為策畫的四位「碩博士」少尉預備軍官從「軍校學生的待遇與福利角度」出發。而我則負責與家長面談，讓家長得知我當時7萬8千元的上校旅長薪資，與42歲屆滿20年退伍後的月退俸與榮民福利(子女教育補助費...等)。
感謝這四位民間大學剛畢業的「碩博士」少尉預備軍官，建立我旅順應時代變革與社會潮流和年輕人想法的招生模式，也讓我在退伍轉業後，能夠很快的融入民間職場。
在大陸台資廠任職人事經理時，我將上述兩次軍校招募的經驗，特別是上校旅長期間的招募模式，用於大陸台資廠的「招工佈點」。
話說2005年(民國94年)，在台灣某股票上市公司的大陸廠，台幹40餘人、員工6千餘人(年離職率高達3千餘人)任職人事經理期間，我自己分別帶領着倆位陸幹於一個月內，跑遍了大江南北的高級中等學校(台灣的高中與職校)畢業生辦公室(簡稱：畢辦室)與人力仲介招聘店(個體工商戶、簡稱個體戶、送工後員工與工廠兩邊收費)連繫招募應屆的畢業學生上工。
我以「2005/05/11~21湖南招工佈點」來做個說明。
招工前於網路下載免費的大陸各省電腦版地圖，便於招工前的準備與研究招工點和路線。招工期間則比照軍中行軍透明圖作業，標出路線方式透過「網吧(台灣的網咖、但簡陋很多、花費不大、當年人民幣二元就可以上網)」，用電子郵件附加檔案方式回報給公司高層。
這期間我與一員陸籍課長搭乘「火車、大巴、中巴、小巴、搭迪(計程車)」，未搭乘飛機(該司之所以在我之前招工無成效，就是因為招工的台幹來回搭飛機之外，還住在市區的高檔旅館)。
通常於晚餐前，搭車抵達隔日準備招工的市區旅館住宿，用餐後隨即購買當地有標示學校的新版地圖，帶回旅館中研究。
隔日早餐後，配合學校上課時間搭乘搭迪前往最近的學校，途中與與師傅(司機)交談，稍為了解其為人與探聽其口氣，如其人品可信又有意願陪我們跑完該地區可招工的學校，則採跳錶計費方式，早跑完早結束，搭迪師傅還可另接生意。畢竟我們是人生地不熟，而搭迪師傅則是熟門熟路。
我在每所學校停留的時間不超過30分鐘，因為雙方都不熟悉，初步接觸只能留下資料與用數位相機拍照(當年手機無拍照功能，數位相機可於網吧連線下載照片)，隔日我廠人事部的課長會從廠內辦公司，以電話再主動與其連繫，因此我一天可以跑的學校還算蠻多的。(而以往公司的台幹則是上下午各一所學校，死纏爛打的結果，毫無成效可言，還不如我這個亂槍打鳥的方式。)
除了招募的宣傳資料之外，我還特別攜帶公司雙週出版的「彩色印刷的紙本廠報(報紙一張對折正反兩面)」，致贈給學校的「畢辦室」。因為「彩色印刷的紙本廠報」內有圖文並茂的工廠員工活動文字記錄與照片，可以增加招工的可信度與吸引力(工廠大樓宏偉的外觀、明亮的車間、整潔的餐廳、6人房寢室外帶沖涼間、薪資與加班費計算方式、公司門外商場大樓的百貨與果菜販售間)。
●拜訪的當日晚間：完成當日的拜訪紀錄，用網吧或旅館的網路(當年大陸寬頻剛起步，旅館會借機敲竹杠加收昂貴的住宿費，網吧則不會)，採圖文並茂「電子報」發佈的方式(如截圖)，讓我廠的各部門主管皆能以「資訊共享」的模式參予並瞭解「招工佈點」的現況。而我「招工佈點」時，都隨身攜帶筆電，用網頁軟體 FrontPage 編輯成電子報後，採用 Email 的方式寄出。
●「招工佈點」後的一週內：撰寫並呈核「書面感謝函」，經核可後併最新的「彩色印刷的紙本廠報」寄出。
●「招工佈點」後的一月內：確認合作對象與相關文書作業流程後，按「合作計畫」實施。
其後將訓練出來具有實務經驗的陸幹分兩批、每批兩人，再派出去「招工佈點」。我坐鎮廠內以軍中旅營測驗指揮所模式，在人事課成立「招工戰情中心」，配合電腦地圖與電子郵件(招工人員每晚於網吧，發出文字報告與附加檔案的照片)，我每日掌控倆個「招工佈點」小組行程與成果。讓前方「招工佈點」小組快速跑行程(搜索敵情)，後方指揮所與火協負責進一步的招募連繫後續動作(火力與人事後勤政戰支援和整補)。於一年內持續招募了3千多人，而獲頒27萬台幣的年終獎金。
惜該廠多次浮報員工薪資，為當地政府業管單位查獲(前幾次都是私下送紅包解決)，因為是我人資經理簽名蓋章而不得不離職，否則將有相關處分刑責。我離職半年後，該廠因為加班費爭議而發生全廠員工集體罷工多日的事件後，該廠主事的副總經理親自打電話邀聘我回去再度任職，但是被我給婉謝了。
全站熱搜
留言列表
