台灣向美軍購地表最強ˊ戰車M1A2T共108輛,首批38輛抵台。右上為M1A2型戰車。
陽明山中國文化大學畢業。
現職:法國外籍軍團9年的士官長。
海外任務:駐守過非洲、南美洲、大溪地、挪威。
本職專科:山地作戰、爆破、排雷。
非本職:士官級別的叢林訓練、無人機、反無人機。
看聞碎碎唸之M1A2戰車抵台
戰車過時無用
無人機當道篇?
M1A2T終於抵達,果不其然出現了一些質疑甚至反對的聲音,裡面除了少部份別有用心之人故意抹黑外,更多的是被誤導及被帶風向的一般民眾而言,小弟之前因為聯合演習的關係去了一趟法國的騎兵軍校,這邊小弟就分享對於這些問題的看法及個人淺見。
第一點:無人機,當兵反戰車武器大力發展的現在戰車已經過時及無用論。
答:一般民眾會做出這種結論最直接的原因就是,烏俄戰爭中特別是烏軍在無人機和單兵反戰車武器的運用中得到的戰果,但細想一下就可以發現就算是這樣烏軍也還是多次公開需要北約大力的支援戰車,其原因很簡單那就無人機和單兵反戰車武器的局限性以及戰車的不可代替性。
簡單概括無人機的局限性在於很受天氣的影響,大雨、大風、大學天氣不好時,除大型外一般微型,小型,中小,中性無人機基本就停飛,就算是大型無人機也會因為受天氣影響,而和單兵反戰車武器共同的局限在於都是點對點的防禦性武器缺乏正面戰場的進攻、作戰及機動性,(當然無人機還有用于戰場偵查、干擾、打擊敵人後方部隊的功能但這些都不是現代戰場戰車的主要功能故不討論)關於無人機以上幾點的局限性其實還可以長篇大論的討論下去這邊就先擱置,籠統的概況就是當你用一切遠處手段打擊敵人之後,要完全的殲滅、支配戰場還是需要地面部隊,這時可以為地面部隊特別是步兵單位提供即時火力、裝甲庇護的戰車就有其必要性。
最後除了各種反制無人機的手段和武器外,目前各大國的軍隊都相繼出現大型的定向電波或訊號干擾器,所以就算是無人機使用蜂群戰術也未必會成功(對於特別做過抗干擾的軍用無人機,可能功用要打折,但對一般民用無人機綽綽有餘),以上種種原因所以就算是目前無人機的確在作戰上已經改變了現代作戰的思維,但有點考量的任何國家的軍隊也不可能會單押在一種武器上。
第二點:M1A2已經是30年前的過時老武器。
答:先不說單說M1A2 Abrams 戰車其實市面上很多國家的武器裝備都用了20甚至30幾年,但是一般民眾不會去在意的點是這些武器裝備雖然大體上一樣,但是在不同批次生產之間都會一些改進,所以為什麼會在之後加上一些字母和符號來區分,而台灣買的M1A2已經和第一批次不一樣在部分功能上都有改進及提升。
從功能上來說,就算是最早生產梯次的M1A2其能力也比目前國軍使用的M60 A3好上不少,主武器的口徑、射程、精度、裝甲的防護力、引擎的出力、速度、作戰半徑、武器的操作、電戰系統、主攝像頭的解析度、最大觀測距離、夜視能力都超出不只一點半點,這樣在作戰上讓制定安排戰術、戰略有了更多的選擇和可變性。
結語:這次的狀況其實和之前買自動火山布雷車有87%像,都是少部分別有用心之人在帶風向和誤導一些民眾,看看誰因為國軍接受M1A2T最不高興就知道其實這是對的事,而且單純的提升本國軍隊的戰力也是正常之事,但是但是也沒必要太過於神話某種武器,就算是一場局部戰爭也需要不同的部隊以及武器的配合,單一武器並不能決定戰爭的勝負個人更期待Abrams 將如何融入目前國軍的作戰體系裡面,而且個人要強調地表最強戰車也不是M1A2,merkava、léopard2A8都有其過人之處。(當然如果你開的作戰武器是逆A、00Q、神、惡魔、獨角獸鋼彈•綠光ver這些神棍就另當別論)
上文承蒙 天武 先生同意,引用他的「臉書」系列文章,特此致謝!
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台灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批轉運至新竹的裝甲兵訓練指揮部。中央社
台灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批轉運至新竹的裝甲兵訓練指揮部。中央社
台灣軍購「地表最強戰車」
M1A2T戰車38輛抵台
2024 年 12 月 16 日 客新聞 HakkaNews
台灣向美國採購108輛M1A2T戰車,首批38輛M1A2T戰車及4輛M88A2裝甲救濟車,由國籍航商貨輪從美國西岸起運,15日凌晨運抵台北港,16日凌晨透過民間大型拖板車,全數轉運至位於新竹湖口的裝訓部,沿途警方實施交管,憲兵車輛在後方押陣。
台灣除了對美軍購108輛M1A2T,也同步採購14輛M88A2救濟車、16輛M1070A1運輸車、16輛M1000運輸板車。裝訓部現場除了38輛M1A2T外,軍方人士證實,有4輛M88A2救濟車也同步運抵裝訓部,以利後續訓練。
這批對美軍購,根據規劃,2024年至2026年將各別接裝38輛、42輛、28輛。
陸軍現役的CM11戰車(勇虎型,M48H)與M60A3(TTS)戰車,都是1960年代設計,進一步改造空間有限,且不符合現代化戰場需求,對許多資深軍事迷來說,M1戰車是從1990年代起就引頸期盼能引進台灣的主戰裝備。
專家分析,國軍現役戰車,面對共軍05式兩棲突擊車未必能占到便宜,若能讓M1A2T戰車與AH-64E阿帕契攻擊直升機有效配合,台灣灘岸殲敵戰力將會大幅增加。
M1系列戰車被譽為「地表最強戰車」。據了解,陸軍規劃將10輛M1A2T保留在裝甲兵訓練指揮部,其餘98輛由駐紮新北林口的陸軍269旅(部分換裝)與駐紮新竹湖口的陸軍584旅(全數換裝)使用。中華戰略前瞻協會秘書長揭仲表示,共軍的05式兩棲突擊車,防護力雖無法與主力戰車相比,但配備的105公厘主砲在射擊新型翼穩脫殼穿甲彈時,據稱可在2000公尺距離擊穿500公厘均質裝甲。
《中央社》報導,淡江大學國際事務與戰略研究所助理教授林穎佑指出,因應共軍新的兩棲作戰模式,登陸作戰不再像過去建立灘頭堡,而是可能利用機動力長驅直入台灣後方;但國軍現役M60A3與CM11戰車老舊,面對共軍反裝甲火力恐難以戍守,M1A2T可以守住後方戰線。
國防安全研究院副研究員黃恩浩表示,戰車的地空聯合作戰能力至為關鍵,除了要能與機械化步兵及裝騎部隊配合外,也要能有效與空騎進行協同作戰的能力,例如M1A2T戰車與AH-64E阿帕契攻擊直升機這兩項先進武器若能有效配合,台灣灘岸殲敵戰力將會加乘。
黃恩浩說明,國軍陸軍聯兵營(Combined Arms Battalion)師承美軍,將陸軍各機械化步兵旅、裝甲旅與關渡地區指揮部下轄機械化步兵營、戰車營混合編組成聯兵營,以發揮聯合兵種作戰能力,因此在接裝M1A2T戰車後,後續協同作戰訓練,對台灣提升反登陸能力相當重要。
國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲也解釋,不管地面戰或登陸戰,不會一開始就將步兵及戰車前推至戰場,而是先由砲兵發動攻擊,中後階段才是由步兵與戰車進行戰場掃蕩。
蘇紫雲表示,若以反登陸作戰的火力射程為例,第一線是反艦飛彈,第二線為雷霆2000多管火箭、M109自走砲、海馬斯多管火箭系統(HIMARS)等火砲;第三線由AH-64E阿帕契攻擊直升機在灘岸一帶殲敵;第四線是岸置拖式飛彈等軍備;第五線才由M1A2T及地面部隊登場,並適時併同例如搭載30鏈砲的CM-34雲豹八輪甲車。
另據專家研判,M1A2T戰車由部署林口、湖口的陸軍部隊換裝,應與桃園國際機場、台北港有關,新竹一帶有易於共軍登陸的紅色沙灘,584旅便能將部署兵力於重點處,而269旅守備台北港,可避免共軍奪取台北港、成為行政下卸的破口。
M88A2是國軍現役M88A1裝甲救濟車的改良型,當初美軍發現M1戰車的車重大增後,原本能「1對1」進行車輛救援的M88A1,面對M1戰車時只能「2對1」,因此以同底盤改良出M88A2,使用更大引擎,輸出馬力從A1的750匹馬力增加道1050匹馬力,整體車重從50噸增加為63噸,吊架與全車拖力能獨立執行M1戰車拖救任務。
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