崔怡楓 臉書
中正理工學院82年班，國立師範大學博士 長期於海軍負責戰場環境經營 曾任海軍大氣海洋局局長，現為國防大學理工學院院長。
在釜山的聯合國和平紀念館內參觀時，
一幀華克中將的照片吸引了我。
那是1950年7月31日TIME雜誌的封面，時任第八軍團司令的他，眼神中似乎透出一絲絲憂鬱與不安，沒有了五年多前，追隨巴頓在二戰期間於西歐大地上奔襲的銳氣。
這個七月對他以及聯軍而言，無疑都是最困難的時期，6/25北韓部隊突然越過38度線大舉進攻，短短時間內就陷落了包括漢城在內的大片南韓國土。
華克臨危受命，必須運用有限的兵力組織抵抗，提振士氣，7/9他在前線視導後表示，北韓部隊的指揮與戰鬥能力相當優異，提醒所部不能輕敵。
由於美軍的大部隊都還在日本等待船運，其他國家的地面部隊也都在途，因此兵力極為有限，僅有部分國家的海空軍已到韓國投入戰鬥。
華克希望能在釜山至大邱附近，依托洛東江建立防禦線，保有釜山作為後續接受兵力與補給的港口。
因此，他必須一方面運用兵力拖延北韓士氣如虹的攻勢，一方面指導釜山防禦圈的建立，否則，就是全部聯軍都被趕下海，金日成實現他8/15要攻下釜山的豪語。
面對這樣的困境與壓力，眼中會透出憂鬱，我想並不意外。只是那個不安似乎是那種不知道明天會如何。
7/16華克下令美軍第24步兵師，務必不計代價堅守大田至少到7/20，為釜山爭取時間，7/19北韓部隊攻入大田展開巷戰，7/20美軍潰退南撤，突圍過程中該師師長失蹤，截至7/31雜誌出刊時，仍然生死不明。
部屬因為自己的命令而生死不明，指揮道德也許會讓他內疚，但是也證明他的命令沒有私心，因為此時，他的兒子也在24師擔任上尉連長，華克上尉跟父親一樣畢業於西點，華克沒有為該師選擇容易的任務。
華克選擇當職業軍人，又經歷過二戰，自然對自己的生死有看法，我想他的不安不會是來自對自己能否活到明天，更多的是對部屬的安危，甚至是受自己鼓勵去讀軍校的兒子，如今卻也一起身陷在這個危疑震撼的戰場的牽掛。
再次看向華克的眼神，以及他臨危受命時，麥克阿瑟雙手扶住他，面授機宜惺惺相惜的畫面，他不會知道自己的生命即將走到終點。
釜山最後穩住了，南韓在這最後一個據點建立臨時首都，大批的補給與部隊陸續到達，9/15聯軍在仁川登陸，釜山部隊向北反攻，與仁川登陸部隊會師，揮軍北上。
12/23，華克乘坐吉普車，前往漢城附近視導，試圖阻止潰退的南韓部隊，卻發生車禍，被一輛南韓部隊的卡車當場撞死。
一代名將就此殞落，弔詭的是他上車前還回憶起巴頓將軍，這位對他亦師亦友的西點學長，五年前差不多也是這時候，在德國乘坐吉普車時發生車禍，不幸喪生，命運竟如此捉弄人，巴頓曾說，一位戰士最好的下場就是在最後一場戰役被最後一顆子彈打死，巴頓與華克叱詫戰場最終卻都死於車禍。
華克的遺體由在戰場上擔任連長的兒子護棺返國，歸葬阿靈頓公墓，值得一提的是華克的兒子後來克紹箕裘，持續軍旅發展，最後比老爸多一顆星。
這個博物館免費入場，還贈送一本英文韓戰參考書，不錯的地方。
上文承蒙 I-Fong Tsui (崔怡楓) 先生 同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！
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