大西洋號與峨嵋號
適彰兄傳來去年空官53期彭進明上將尋找其叔公空官13期彭成幹烈士的故事。其實此案早在20年前就已公佈在衣復恩將軍(航校5期)的回憶錄中。
1943年10月28日，航委會軍包機C-47"峨嵋"號準備從印度載運人員穿越駝峰返回中國大陸，傍晚出發前，衣復恩與該機機長林大綱(航校2期肄業)曾共進最後的晚餐。前者認為飛機升空後，應在機場上空盤旋數周，先達到足夠高度後再切入航線飛入山區；而林大綱則對自己座機性能頗為自信，認為可以直接對著山區爬升。在雙方無法説服對方的情況下，相約昆明見後就各自出發。
衣復恩在自己從美國飛回來的國軍第一架C-47"大西洋"號駕駛艙裡看著"峨嵋"號飛入夜空。隔日凌晨，當其座機安抵昆明巫家壩機場時，卻仍不見該機蹤影，因為已經撞山。
以上是衣將軍親口說的實況，由我形諸文字後放入其"我的回憶"一書中。基於當年的訪問習慣，在訪談大功告成之後，還特別要求翻攝其堆積如山的相簿。
事隔27年後，我發現自己的苦功沒白做，因為那些影像絕大多數至今都沒被公開，恐怕也已下落不明。所以先在此展示衣將軍在其"大西洋"號C-47座艙裡抽菸斗的英姿。他當年才28歲 !
上文承蒙 劉文孝 先生同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！
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