黃景良博士：考機械研究所創造最佳紀錄的學生～黃德劭

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黃景良博士
陸軍官校正42期、66年成大機械學士和68年碩士、70年赴美國密西根大學機械博士班深造二年、76年成大機械博士、82年陸軍官校教授兼系主任退伍受聘於崑山科大教授、103退休居住雪梨。

考機械研究所創造最佳紀錄的學生—黃德劭

黃德劭是理工學院車輛組76（1987）年班，於1990年考取陸軍官校科技軍官班熱流組。同時考上還有陸官畢業的劉達生、劉世平。我擔任熱力學和流體力學教學，我在考研究所補習班教授這兩科巳經有六年經驗，教來駕輕就熟。另一位教工程數學是盧子成老師。這三科專業科目是國內機械研究所熱流組主要考試科目，再加上國文必須合格，但不列入成績計算。

黃德劭機械學識基礎是高於其他二位同學，但黃德劭非常謙虛用功，我囑付徳劭擔任其他二位同學小老師，他欣然接受。而且非常用心做好他小老師工作，因此受到其他二位同學的尊重，相處非常融洽愉快。

他們三人非常用功，我們上課非常順暢，我給予他們的功課都能如期完成。當我教到熱力關係式時，有幾十種變化的可能。考試就是要掌握重點，對可能考的題目要非常熟練，快速完成，才能有好的成績而脫穎而出。我上課由淺入深分析後，交代德劭試一下完成所有可能變化，這是一頗費時間的挑戰。但下次上課時他已經完成，我將之製成講義，造福日後所教學生。他是親手演練過，別的同學若只是參考，沒有親自動手，考出來也許會做，速度會慢。

我上課準備充分，對各校考古題盡量收集並予以解答，挑出有代表性編入講義內。我對各校考試重點瞭若指掌，常考的必然特別強調，要求學生熟記觀念，公式推導和解題觀念和技巧，只要夠用功的同學，多能考取理想的研究所。

我在科技軍官班一共教過三位優秀理工學院畢業軍官，他們的學習能力令我印象深刻。

蘭真考上成功大學機研，最後台灣科技大學機械博士，目前是台灣車輛大廠高級顧問。

馬榮華考上中山機研碩士和博士，分至陸軍官校機械系，當過系主任和自科部主任。

黃德劭學習能力非常特出，吸收能力特別好，我看好他能夠考到最頂尖機械研究所。結果他不負所望，五考五中，分別考上台灣大學機械研究所，清華大學動機研究所，交通大學機械研究所，台灣科技大學機械研究所，和中山大學機械研究所，而且各所均名列前茅。成大機研與台大機研故意同日考試，只能擇一報考，否則創下台清交成全壘打紀錄。

1984至2005是考研究所全盛時期，也是頂尖機械研究所畢業生在教育界和工業界大受歡迎。台積電有很長時間只收台清交成畢業生作為研究工程師。黃德劭1990年考取這些頂尖研所錄取率應該在20％以下，考生高手如雲，加上本校生非常頂尖優秀，又佔了地利和人和，對本系研究所資訊較了解，佔盡優勢，所以非本校生能考上更是難能可貴。

黃徳劭考研究所的成果，恐怕是歷史空前紀錄，我相信全國機械系歷年考生沒有幾人能夠達到。德劭聽取我的建議，選擇台大機研，成為台大人，這是台灣考生畢生驕傲。

由於德劭小老師的功勞，其他同學也考取數間不錯研究所，劉世平和劉達生考取台大造船研究所。

劉達生最後取得台大機械博士，目前在淡水海洋科技大學副教授兼總務長。

劉世平最可惜，他畢業分配砲兵學校服務，成為傑出的教官。要去讀博士班，他的直屬長官硬是不准。這是當時部隊惡劣風氣，惡長官攬權違法阻止部下進修，違反上級維護軍官進修追求更上層樓前途的本意。

我與劉達生在台北見面後，也提起最出色的小老師黃徳劭。十多年前我在成大航空系舉辦之能源研討會與同時參加的德劭相遇，那時他剛剛由兵整中心上校研發處長退伍不久，在南投南開大學機械系當助理教授。

他說台大機研畢業後分發到戰車研究發展中心，後來被選派到美國李海大學機械研究所取得博士。

我由南開大學機械系查到黃徳劭聯絡方法，不久徳劭打電話給我，說假日要到台南看我。他家住高雄市，剛好我11月26日周六1930要由小港機場赴香港，便約他下午五時在機場見面聊聊，他們夫妻親自到機場與我相見，非常高興知道他有非常不錯之成就。我們拍照留念，事後德劭由line

留言給我：

「很高興能跟當年栽培我的恩師短暫暢談，老師身體還是那麼的硬朗，沒有當年老師對我在考研究所的指導，我還不知道要如何去準備應戰，以致可成就今日的我，祝褔老師身體健康，闔家歡樂。」

非常高興有這位優秀學生對我當年教學的肯定，不知是名師出高徒，還是高徒出名師？

上文承蒙黃景良先生同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！

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