Peter Wu
中正預校5期(72年班)、陸軍官校正56期文史系,砲兵科。
陸軍防空飛彈部隊副排長、排長、副連長、連長、副營長、飛彈指揮部人事科首席參謀官、群作戰官退役(8.5年)。
退役後民間學歷:中央大學人力資源管理研究所
企業人力資源主管。
現任企業講師、鐵道攝影師
空軍「第八二八聯隊」(八聯隊)與「第八大隊」徽章,其中「第八大隊」的隊徽有黃龍捲曲形狀是數字8,除了有一路「發」的意思外,也代表八大隊的部隊番號,象徵可以龍行天下,龍騰四海。
這兩個都有「八」的空軍作戰部隊,原本完全沒有關係,一直「第八二八聯隊」於民國71年7月1日於花蓮基地成立 ,並依序完成14、15、16三個中隊之戰備 · 由聯隊作戰組直接指揮作戰,並於民國七十五年在聯隊下,重新組建「第八大隊」。
「第八大隊」成立時間非常的早,民國二十五年就在江西南昌成立,是屬於「轟炸大隊」。
民國二十六年抗戰爆發時,中國空軍當時有九個大隊(三十一個中隊),第一、第二、第八為轟炸大隊;第三、第四、第五為驅逐大隊;第六、第七為偵察大隊;第九為攻擊大隊。
另有直屬第十三中隊、第十八中隊、第二十中隊與第二十九中隊。
各大隊與直屬中隊,分佈於南昌、句容、南京、西安、蚌埠、襄陽、廣州與孝感各基地。
「第八大隊」曾經出過一位大隊長徐煥昇將軍,當年他任職「第十四中隊」中隊長,曾率領「第八大隊」「第十九中隊」副中隊長佟彥博,遠赴日本,於民國二十七年5月19日開始實施「人道遠征」,又稱「紙片轟炸」,次日凌晨飛經日本熊本、福岡、長崎等地,拋灑上百萬張反戰傳單,此次行動是日本本土領空首次受到外國軍機空襲,甚至早於美軍實施的杜立特空襲。
二戰爆發後,「第八大隊」被派往美國換B-24轟炸機,受訓時間長達二十二個月,「第八大隊」在美國受訓期間,一共發生了3起意外事件,不幸造成了3名學員以及1位美軍機務員的死亡。
國共內戰失利後,「第八大隊」遷往台灣新竹,隸屬於「第二聯隊」下的一個大隊。
民國三十八年二月二十五號,海軍「重慶號」投共事件發生後,空軍副總司令王叔銘,命令「第八大隊」,出動4架B-24型轟炸機,先飛到上海加滿油,然後對停泊在「葫蘆島」的「重慶號」進行轟炸,有多處被命中,艉部受損,於3月20日1時,自沉於「葫蘆島」港內。
「第八大隊」當時是亞洲除美軍外,最大的空軍隊伍,由於美國不願意涉入中國的內戰,所以自美返國後,美軍就不再補充零件。
飛機損壞後,只有任其報廢。同時有3架機組於內戰中投向中共,所以「第八大隊」遷台時,全隊只剩下16架的B-24,並於民國四十七年六月三十日解編,而「第八大隊」所屬之三十四、三十五中隊的番號則繼續由「黑蝙蝠」、「黑貓中隊」所沿用。
民國71年空軍把F-5系列陸續移編給新成立的「八二八聯隊」,擔任東部空防任務,民國75年「第八大隊」在花蓮基地又重新組建,並且改制為戰術戰鬥機部隊,下面有14、15、16三個中隊。
「八二八聯隊」的成立,著眼點在維持花蓮機場戰略預備基地的地位和能量,將西部汰換下來的F-5A/B全部移駐到台東和花蓮,後來台東的A/ B全部轉交「八二八聯隊」使用。
民國八十二年七月一日,「第八聯隊」撤裁,隸屬的「第八飛行大隊」移編空軍東指部。
上文承蒙 Peter Wu 先生同意,引用他的部落格與臉書系列文章,特此致謝!
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