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潘志峰 臉書
出身於屏東縣的小農村，單純的農家子弟，陸軍官校專科17期企業管理科乙班86年班，陸軍步兵少校退伍，當年雷光旦中將為個人掛階少校的那一刻，就已經報定這輩子就到少校，並不是不思進取不想圖謀發展，而是個人本身希望能夠善盡自己職能來為部隊服務，因此歷年來都是長官幫我報名錄取學院，然而從來不想去考，當然原因也有許多考量，服役期間擔任過情報作戰後勤等職務，任職最長的職務為後勤官長達9年。
軍憶隨筆11-6
科目：軍官養成教育
進度：裝備維保
重點：這可是個寶貝啊！
所謂工欲善其事、必先利其器，這句俗話大家都懂，但是在年輕一輩的觀念裡，自己的東西一定要越新越好，因此往往買來的高檔球鞋可能穿沒幾次就想要汰舊換新，這的確也是人之常情，不過筆者當年家境比較不富裕，因此經常克勤克儉的將買來的東西一路用到損壞不堪為止才丟棄，不過先決條件並不是因為個人捨不得丟，畢竟還有一句老話說得好：縫三年、補三年，縫縫補補又三年，這也是過去我們經常性的思維，不過一旦捨不得，就會一直留存直到變成垃圾就不好了。
記得過去在入伍訓時期，教育班長就經常教育我們：國家的裝備能用就用，用到完全爛掉為止，該換就要換了，不必跟乞丐一樣破破爛爛的！
這句話在筆者現在回憶起來可謂感觸良深，是啊！你不是當家的，真的不知道當家的辛苦，攢下這些裝備以及武器是非常困難的，當年國軍提倡勤儉建軍的精神大家也都還記得，往往為了維修裝備經常花了大筆的塑鋼補土、木板還有修邊工具及油漆，整個營區大家加班加點的在維修以及保養這些裝備，搞得雞飛狗跳、雞犬不寧，而且還要製作最要命的催命符看板，上面還要標記：距離高裝檢還有多少日！
一番折騰下來部隊搞得不死也半條命，一切都是為了要應付年度的「總部高級裝備檢查」，結果就是恢複其原本的功能只佔45%，外觀翻新就佔了55%，裝備搞得漂漂亮亮、外觀弄得整整齊齊，總之所有的裝備陳列出來就像武器裝備陳展藝術品一樣，尤其是車輛功能測試，是最讓部隊的官士兵感受最緊張刺激的時刻，經常在裝備檢查前測試過該輛輪型或履帶車輛功能一切正常，等到裝備檢查官來進行測試的時候，這該死的東西往往就給你出一些意外，如果不是發不動、就是發動了之後才剛走沒幾公尺就熄火，還曾經發生過軸承斷裂的情事！
哇塞！這下子該連車輛保管人、二級廠技工、二級廠保養排排長、營部連連長、營部後勤官及副營長一干人等，全被叫到檢討會現場實施基本教練且受到懲處，這種狀況難道在國軍這幾十年來還發生的少嗎？
筆者在這裡舉出民國89年在步兵168旅所發生的例子提供各位省思，就在民國89年168旅執行軍團檢的前夕，王副司令官親自到旅部檢查2.5噸車輛，只見車輛外觀均已完成除鏽及噴漆作業，隨行旅部的長官也都做了現地簡報，副司令官表面上也很滿意，不過看來副司令官好像真的要與本旅將玩笑一路開到底的様子，用手去敲該輛車所有的金屬部分，就在敲到車輛邊框的時候，聽到了與金屬發出不一樣的聲音，然後用拳頭大力的砸向這個部位，只聽得一聲沉悶破裂的聲音，車輛邊板竟然是用紙板糊上去的！
只看見現場的場景如下：
1.防衛部的業管處長以及參謀立刻裝孫子的假裝在寫缺失紀錄，連頭都不敢抬！
2.旅部長官還有業管參謀立刻兩腳根靠攏併齊，腳尖向外分開45度(以兩腳掌內緣計算)兩腿挺直，兩膝靠攏，上體正直微向前傾，體重平均落於腳根及腳掌上，小腹微向後收，胸部自然前挺，兩肩宜平，微向後張，兩臂自然下垂，手心向內,兩手五指併攏伸直，手掌及指與腿相接，中指貼於褲縫，手肘微向前引，頭要正、頸要直、口要閉、下顎微向後收，兩眼凝神向前平視！
還好筆者還會背，真是當年學長教的好！
3.該連連長到底下的裝備負責人全數慌張無措，連長連指揮棒都拿不穩直接掉在地上！
看起來活脫脫就像是現代版的官場現形記，以上人員的下場就按下不表。
直接說副司令官的做法：著即將該旅所有的2.5噸車自今日起排表，每輛車排定3天做檢修，直到修好為止！
至於檢修的方式，就是將聯保廠車輛技工全數派到旅部進駐，配合單位實施技術檢修，將排定的這部車開到部隊集合場停放，外觀全數拆解，車體外觀鏽蝕破洞，不管破洞的大小，全用鋼板焊上，焊完之後補土、磨平、噴漆一條龍服務，車輛引擎所有的機件管路，該拆的拆、該換的換，3天內完成一部車輛的整體維修保養！
這是一幅多麼偉岸又浩大的場景啊！
這說明了什麼呢？
說明了長官只要有決心、下屬只要肯拼命，上下同欲方可勝！
不過這裡面如果懂得後勤補保的人，應該就可以看得出門道在哪裡？
首先就是平時的裝備保養都在檢查出什麼問題？問題又是如何解決？解決的態度是否積極？主管單位是否能夠及時協助下屬來解決？下屬是否會逃避責任歸屬？二級廠內的補給士與保修士作業是否一致？二級廠技工專業維修能力如何以及其維修心態？
這些都只是列舉大端，也許許多人都是直接將問題責任歸結在上級都不撥料下來，才會讓裝備延遲換裝或者維修，其實這是非常不負責任的說法，因為二級廠補給士幫忙單位申請料件之後，如果在三個月內沒有做任何的催詢，地區聯保廠通常就會認為該單位完全不重視，然後再3個月期限一到之後，就立刻將這一筆申請料件的案子刪除，那就難怪料件老是未撥下來，但是地區聯保廠也很為難，經常已經幫助二級廠申請料件下來之後，由於聯保廠本身也有他們自己的工作要作業，事務也的確真的很繁忙，結果就是在這種上下和稀泥的方式下給擔擱了正常撥補的時效，一但等到了要接受總部高裝檢的時候，一清點聯保廠料架櫃上的料件就深感後悔為何當初不趕緊下撥，然後立刻連夜將這些未撥補的裝備依照尚未下撥的單位，慌忙緊急撥送給申請單位，免得高裝檢檢查官來清點的時候帳料不符。
然而這些接收下撥的單位也是因為有自己排定的期程，工作也堆積如山，既然一大堆該換的料件無法完成更換，那麼就去藏、去塞、去挖坑、去頂樓，反正這些東西眼不看為淨，後來的結果就是各位所謂的多餘料件，這其實本不應該發生的事情，而且確確實實是人為所造成的人禍，不過在過去的裝備補保環境中可不是個案，這簡直已經變成了集體犯罪。
經常性的聽說營區的裡面某湖裡或某山裡可以撈到並挖出一大堆的裝備，有些人則說可以拼湊出完整的裝備，其實個人並不是完全採信，因為根本就不可能有完整的裝備就這樣散落在這些集中的地點，筆者曾經也擔任過裝檢時期的「多餘料件檢查官」，被筆者所搜出來的物品幾乎一大堆都是陳年爛帳的東西，根本就沒有所謂的多餘料件，這一點應該也是見仁見智的認定問題。
再說一則筆者過去督導二級廠作業的問題，大家應該都曉得什麼叫做過濾芯子，他是定更件，區分期限有三個月、半年或者一年必須要檢查更換，個人到達單位二級廠之後，先去巡視單位的外圍一圈，然後就剪了三四十個完全全新沒有使用過的濾芯，我當下氣得七竅生煙、三尸神暴跳，口中大罵這些人簡直就是暴殄天物，這些濾心都是運用大賣場採購買所獲得的料件，結果單位二級廠技工人員竟然拋棄這些物品，那麼幹嘛還要花錢去買這些定更件呢？還不就是為了要應付上級檢查是否依照排程更換的數據資料，這些東西好貴的啊！想想我的心裡都非常的心疼，或許這種現象在現在嚴密的督管之下應該不會再發生了吧！
上文承蒙 潘志峰 先生同意，引用他的「臉書」系列文章，特此致謝！
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