Peter Wu
中正預校5期（72年班）、陸軍官校正56期文史系，砲兵科。
陸軍防空飛彈部隊副排長、排長、副連長、連長、副營長、飛彈指揮部人事科首席參謀官、群作戰官退役（8.5年）。
退役後民間學歷：中央大學人力資源管理研究所
企業人力資源主管。
現任企業講師、鐵道攝影師
美國海軍航空隊臂章(US Naval Aviation) 。
美國海軍航空隊(US Naval Air Forces)成立於1911年5月8日，當日是美國海軍高層同意購買兩架寇蒂斯(Curtiss)「水上飛機」的日子，所以，這臂章上面的1911年，也就是美國海軍，正式有航空兵的年份。
我一直很好奇，為何在二次大戰期間，中國與英國的空軍是獨立軍種，而美國與日本的「航空隊」是隸屬於陸軍與海軍?
世界上第一支在海軍成立航空隊是「英國海軍」，在1912年5月成立，當時是因應，英國海軍建造，一種專門裝載在水上飛機的「母艦」--「競技神號」(HMS Hermes)，日本、義大利、德國、俄國也隨之跟進發展水上飛機母艦。
不過，1918年4月1日英國成立了「皇家空軍」(Royal Air Force RAF)，把海軍與陸軍航空隊全部併編一起管理，海軍水上航母的飛機與飛行員，皆由英國皇家空軍所提供，這樣反而造成海軍航空兵的發展遲緩。
一直到1939年5月24日，英國皇家空軍才將艦隊航空部隊，移交給海軍部，並改名為皇家海軍航空分部，不過到了1940年夏天，英國皇家空軍只有800多名戰鬥機飛行員，而且人員短缺情況惡化，皇家空軍向海軍部求助，艦隊航空兵部分人員，單獨借調至皇家空軍或整支中隊全部借調至皇家空軍。
1919年在第一次世界大戰，指揮美國歐洲戰場，陸軍航空兵的比利.米契爾(Billy Mitchell)准將，從歐洲返國後，就開始極力奔走，想學習英國將航空隊從陸軍與海軍中獨立出來，成立獨立的「空軍」軍種，不過，當時不管陸軍與海軍部，根本不想放棄自己擁有航空隊的權力。
1925年9月美國海軍，下轄的飛艇「石南多爾」號(USS Shenandoah ZR-1)發生爆炸，當時的第30任美國總統「卡爾文·柯立芝」(John Calvin Coolidge)，下令組成一個調查小組，針對當時美國陸軍與海軍航空器進行全免檢查。
「調查小組」由15位立場中立的軍官組成，經過他們認真的考察與討論之後，他們提出反對建立獨立的「空軍」，並要求陸軍部與海軍部中，都要增設一位，管理航空事務的「副部長」，這提議被美國國會通過，上升成為法律。
這也是美國一直進入「第二次世界大戰」時，航空隊還是隸屬於「陸軍」與「海軍」，也因為這樣而讓美國海軍航空部隊，在二戰的太平洋海戰中，發揮了極大的戰力表現。
上文承蒙 Peter Wu 先生同意，引用他的部落格與臉書系列文章，特此致謝！
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