Peter Wu
中正預校5期（72年班）、陸軍官校正56期文史系，砲兵科。
陸軍防空飛彈部隊副排長、排長、副連長、連長、副營長、飛彈指揮部人事科首席參謀官、群作戰官退役（8.5年）。
退役後民間學歷：中央大學人力資源管理研究所
企業人力資源主管。
現任企業講師、鐵道攝影師
照片是1960年代，美國陸軍勝利女神力士飛彈射控雷達區照片，右邊白色很巨大的雷達，就是 Hipar，正中間高聳黑色的雷達，是目標追蹤雷達(TTR)，下面左右各有一個黑色車廂，就是連控制車廂(BCV)以及雷達控制車廂(RCV)。
民國82年7月1日從飛彈指揮本部連長，轉調力士飛彈連，第5連接任連長，我從畢業後就被丟到南部力士營服務，終於有機會回到北部來服務，到了當年的年底，開始有保修士官長幹部，還有老兵開始跟我說，0117日下午要記得到雷達射控區拜拜，因為，那裏曾經出過事情，好像是被飛機撞過?死了不少人?
射控區外面就是山谷，晚上風大也很暗，野狗常常在晚上嚎叫(俗稱「吹狗螺」)，真的會穰人毛骨悚然，不過，到底當時出了什麼事情?又是民國幾年出事情?有多人犧牲了?在那個資訊封閉時代，也沒人如實的記載下來。
民國83年0117日，剛好是星期一，早上輔導長跑來跟我說，晚上莒光夜會有上面政戰長官要來督導，我們要先做好準備，那一天沒記錯，好像是高戰備，扣掉值班的人，可以幫忙的人不多，我就跟輔導長說，反正要拜拜下午、晚上應該都可以，好像晚上拜拜，先人才會出現，白天拜拜反而先人在休息，就決定延後拜拜時間。
就這樣一忙，忙到晚上9點要晚點名了，其實，我已經忘記要拜拜這件事情，我跟輔導長送完長官，從餐廳走往連集合場的路上，我的傳令遠遠的跑來，大喊著連仔、輔仔，不好了，連長室好像電線著火，有東西燒焦了!
我們三個人就衝忙奔回連長室，到處找尋，並用鼻子聞聞是哪裡燒焦?聞來聞去，終於聞出來燒焦味是從連長室裡面六個沙發椅，上面冒出濃濃的烤焦肉味，就像上面放了一團烤焦的肉在上面一樣，沙發外就沒有味道，我還開玩笑的說，好像有人把烤焦的肉放在沙發上。
當時我跟輔導長都沒反應過來，只覺得那裏又沒有插座，怎麼會燒焦，這時候傳令才把我們拉到旁邊，提醒我們那一天是0117日，還沒有拜拜，當下我們就拔腿奪門往射控區，集合部隊趕快去拜拜，等拜拜結束回來以後，連長室的味道全部都消失了!....
連長室那一棟平房，只有我跟傳令、輔導長住，我跟傳令嚇到好幾天都不敢回去住，輔導長是原住民篤信基督教，他說他放十字架在寢室門口，他不會害怕，早上在連長室辦公，我都還心有餘悸，默默的都會說抱歉，我錯了請原諒我!
後來調職也漸漸忘了這事情，這些年在整理一些過往歷史時，就很好奇，想去找尋這個謎團，剛好當時人資界有位資深前輩石老師，他在民國58年前後，就在那個單位待過翻譯官，他幫我問了到民國60年，他認識的長官，大家都不知道0117日要拜拜的事情。
因緣際會某次在部落格上，看到神箭政戰老長官杜敏君大學長，確認確有此事，只知道發生在民國60年代初期，至於原因為何?正確出事的年份，他就不得而知!
這兩年在神箭部隊老社團，終於有長官出來解謎，是民國63年0117日下午1:15分，一架C47專機在大霧中撞擊雷達區，當下發電機房一面牆被飛機左翅膀打壞了，右翅膀打到TTR 追蹤雷達高塔，因係鋼筋混凝土建築，僅把外面鐵皮打破，雷達無損，飛機機身壓在指揮車箱(BCV)之上，飛機上三位人員，以及我們飛彈部隊兩位同仁，當下殉職。
這下我也完全釐清，那一年我幹連長，剛好是0117日滿20周年祭，連長室的六個沙發，是他們五位坐在那裏等我這個連長回來祭拜他們，因為事情是發生在下午，我卻拖延到晚上才祭拜，讓我不得不信，這世上真的很有多是科學無法解釋的怪異之說，做人還是以善為本，不要有惡心。
今年是0117日滿50年祭，因為下周就是春節，提早將這件憾事的緣由說出，也很感念這些為了保衛台灣犧牲的前輩與英烈們!
上文承蒙 Peter Wu 先生同意，引用他的部落格與臉書系列文章，特此致謝！
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